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Class 30 / 31

Coleção: Classe 30/31

7 de 23 produtos

Classe 31 - 31602 Chimaera Fragonset - Som DCC

Referência de Produto (SKU):ACC3188-DCC

Classe 31 - 31602 Chimaera Fragonset - Som DCC

Preço regular €326,95
Preço de venda €326,95 Preço regular
Classe 31 - 31418 BR Azul - DCC Sound

Referência de Produto (SKU):ACC3187-DCC

Classe 31 - 31418 BR Azul - DCC Sound

Preço regular €326,95
Preço de venda €326,95 Preço regular
Classe 31 - 31301 Faixa Vermelha de Carga Ferroviária - DCC Sound

Referência de Produto (SKU):ACC3186-DCC

Classe 31 - 31301 Faixa Vermelha de Carga Ferroviária - DCC Sound

Preço regular €326,95
Preço de venda €326,95 Preço regular
Classe 31 - 31271 Construção Ferroviária de Carga - DCC Sound

Referência de Produto (SKU):ACC3185-DCC

Classe 31 - 31271 Construção Ferroviária de Carga - DCC Sound

Preço regular €326,95
Preço de venda €326,95 Preço regular
Classe 30 - D5501 BR Verde - Som DCC

Referência de Produto (SKU):ACC3183-DCC

Classe 30 - D5501 BR Verde - Som DCC

Preço regular €326,95
Preço de venda €326,95 Preço regular
Classe 31 - 31602 Chimaera Fragonset

Referência de Produto (SKU):ACC3182

Classe 31 - 31602 Chimaera Fragonset

Preço regular €211,95
Preço de venda €211,95 Preço regular
Classe 31 - 31271 Construção de Carga Ferroviária

Referência de Produto (SKU):ACC3179

Classe 31 - 31271 Construção de Carga Ferroviária

Preço regular €211,95
Preço de venda €211,95 Preço regular
Class 30 / 31

Classe 30/31

As locomotivas da Classe 31 da British Rail, também conhecidas como Brush Type 2, são locomotivas a diesel construídas pela Brush Traction entre 1957 e 1962, no âmbito do programa de modernização da British Railways. Originalmente equipadas com motores Mirrlees, sendo consideradas da Classe 30, foram posteriormente reequipadas com motores English Electric devido a problemas de desempenho. Inicialmente destinadas à Região Leste, foram posteriormente muito utilizadas em todo o Reino Unido. As subclasses incluem 31/0 (com equipamento de controlo eletromagnético Red Circle), 31/1 (tipo standard), 31/4 (equipada com ETH), 31/5 (ETH removido para uso departamental) e 31/6 (com cablagem para ETH, mas sem alimentação). Estas locomotivas foram utilizadas em diversas funções de transporte de passageiros e de carga e mantiveram-se ao serviço durante décadas em várias regiões.