As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, Edgar Bredin, e seu desenhista-chefe, HC Beaumont, e representaram um salto quântico no design de locomotivas irlandesas, sendo as primeiras locomotivas expressas de três cilindros construídas no país. Em meados da década de 1930, a linha principal Dublin-Cork atingiu um ponto crítico de carga, onde a frota existente de locomotivas 4-6-0 foi levada ao limite de suas capacidades e além, especialmente na íngreme subida de Cork. Uma classe de locomotivas maior e mais rápida era necessária. As três "Celtic Queens" ganharam status de ícone entre os entusiastas irlandeses e foram as maiores locomotivas 4-6-0 a operar nas Ilhas Britânicas.