D5503 BR verde (como entregue)
A nossa terceira edição ‘Toffee Apple’ representa o D5503 tal como foi entregue ao depósito 30A Stratford em janeiro de 1958, depois de rapidamente se adaptar à vida em redor de East London e nas antigas linhas Great Eastern e Midland & Great Northern Joint em East Anglia, trabalhando em quase todos os serviços que a sua casa de máquinas lhe atribuía. Os Mirrlees Tipo 2 de 1.250 cv não foram melhorados como os seus colegas ‘de produção’ e, juntamente com os English Electric Tipo 1 e Tipo 4, estavam entre os mais fiáveis das locomotivas do programa piloto, embora com pouca potência. Nesses primeiros anos da dieselização, podiam ser encontrados a trabalhar desde comboios rápidos a partir de Liverpool Street para Clacton, Norwich, Cambridge e King’s Lynn, comboios de mercadorias em bloco de Essex para as regiões Oeste e Sul, serviços movimentados de férias para Great Yarmouth, Hunstanton e Lowestoft e serviços de recolha de vagões na extensa rede de linhas secundárias pré-Beeching da região. Em abril de 1959, foi um dos oito elementos da pequena frota a transferir para 31B March, embora tenha regressado a Stratford no dezembro seguinte. O D5503 mantém o seu esquema de pintura original distintivo com molduras das janelas e riscas laterais em azul ‘casca de ovo’, que foi aplicado apenas aos D5500-D5519. Este durou até ao início da década de 1960, antes da pequena frota começar a receber os pequenos painéis amarelos e a ser repintada na mesma pintura ‘de produção’ que o nosso modelo do D5501 na segunda série. Renumerado 31003 em março de 1974, durou até ao último ano do tipo e foi retirado de serviço em fevereiro de 1980 juntamente com o 31005. Foi rapidamente transferido para as oficinas de Doncaster, onde foi desmantelado cinco meses depois.