Vamos Envolver-nos!
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Vamos Envolver-nos - Guia de Envelhecimento da Classe 37 por James Makin
Quem é que não gosta de um trator sujo? Bem, você também pode tornar o seu sujo com o guia de James Makin para envelhecer uma das nossas Class 37. Confira o seu prático guia passo a passo aqui mesmo....
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Vamos Envolver-nos - Enfrentando os Vagões JSA com James Makin
Pegue o melhor vagão de aço em OO/4mm, adicione um dos melhores talentos em envelhecimento que existem, e termine com modelos incríveis graças a este guia épico. Bem-vindo ao nosso guia de envelhecimento JSA com James Makin na nossa mais recente série de modelismo "Vamos Envolver-nos"...
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Vamos Envolver-nos - O seu guia de 20 passos para um CDA desgastado pelo trabalho com James Makin
Quer dar um aspeto envelhecido e/ou retroceder a data dos seus vagões CDA? Confira este divertido guia "como fazer" por James Makin no nosso mais recente blog "Vamos Envolver-nos"...
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Vamos Envolver-nos - Classe 92 Accurascale
"Let's Get Involved" está de volta! Hoje temos um guia para a instalação de acessórios na nossa locomotiva Classe 92. Mas não é tudo, também vamos mostrar-lhe como é simples instalar som DCC na sua locomotiva pronta para DCC. Quer alguns para si? Clique aqui para encomendar! O nosso modelo vem altamente detalhado com muitas peças de alta fidelidade; seguindo este guia, verá como, com alguns passos extra, pode transformar o seu modelo na locomotiva definitiva da Classe 92. Inspiração do protótipo 92023 a rebocar o Caledonian Sleeper numa desviação ECML junto à cabine de sinalização de Helpston - Mike Wild Desde a sua introdução em 1993, a frota de 46 locomotivas foi atribuída ao transporte de mercadorias, no entanto, seis da classe operam agora o serviço Caledonian Sleeper entre Londres e a Escócia. Isto oferece-nos uma multiplicidade de cenários possíveis para recriar nas nossas maquetes, por exemplo, na imagem acima vemos o 92023 a seguir para sul em direção ao sol, fazendo com que o maquinista baixe as persianas. Ao rebocar carruagens Mk5, a locomotiva é equipada com acoplamentos dellner; podemos recriar estes cenários com a gama de componentes para detalhamento do buffer beam/cabina incluídos na caixa. Também podemos adicionar um maquinista e um ajudante usando os nossos packs de maquinistas (disponíveis aqui). Antes de mais, precisamos de remover a carroçaria. Remoção da carroçariaPasso 1Localize os clips de libertação na parte inferior da carroçaria, haverá um de cada lado do bogie. Passo 2 Usando os seus dedos na localização dos clips da carroçaria, puxe as laterais da carroçaria para fora enquanto também levanta a carroçaria para cima, afastando-a do chassis. Passo 3 Com a carroçaria removida, agora pode aceder facilmente à cabine e instalar um descodificador DCC na locomotiva. Instalação DCC/DCC SoundPasso 4 Para a instalação DCC ou DCC Sound, vai precisar de um 'Class 92 Lokpilot DCC Decoder' (disponível aqui) ou de um 'Class 92 DCC Sound Decoder'. Passo 5 Localize e remova cuidadosamente a placa de cobertura da PCB, tendo cuidado para não dobrar nenhum dos pinos. Passo 6De seguida, encaixe o seu descodificador DCC colocando-o nos pinos de onde acabou de retirar a placa de cobertura. O descodificador tem um orifício para pino em falta, que se encaixa nos pinos conforme mostrado na imagem abaixo. Tenha cuidado para não dobrar os pinos ao substituir o descodificador. A Classe 92 vem pré-instalada com um altifalante Accurathrash, por isso, neste ponto, a instalação DCC ou DCC sound está completa. Adicionando detalhes da CabinaPasso 7Para adicionar um condutor e as persianas do para-brisas, devemos primeiro remover a cabina, vire o corpo da locomotiva e remova colocando dois polegares perto dos clipes do corpo e empurrando para fora enquanto usa o dedo indicador para cuidadosamente desprender a cabina da sua habitação. Passo 8Com a cabine removida, agora está livre para adicionar um condutor. Os nossos kits de tripulação da Classe 92 são desenhados para encaixar perfeitamente na cadeira do condutor. No entanto, se desejar, pode colocar um pouco de supercola na cadeira. Passo 9 Com o condutor sentado na cadeira, localize a folha de persianas da Classe 92 que está incluída com a locomotiva. Vale a pena olhar para imagens do protótipo, como a que está no topo deste guia, para ver como gostaria que as persianas ficassem. Passo 10 Usando um bisturi ou tesoura, recorte duas persianas à sua escolha. Se isto deixar uma borda branca, pode usar uma caneta de feltro para colorir os lados. Passo 11 Segurando firmemente uma persiana com umas pinças, pegue num palito de cocktail e aplique uma fina linha de cola numa das bordas da persiana. Passo 12 Agora adicione a persiana ao corpo e fixe a borda colada ao topo da janela antes de repetir o processo para o segundo vidro. Adicionando detalhes exterioresPasso 13 Antes de encaixarmos o corpo de volta no chassis e deixar a cola secar, podemos voltar a nossa atenção para os detalhes exteriores. Localize o saco de peças incluído com a locomotiva e disponha-as cuidadosamente para verificar se todas as pequenas peças estão presentes. Passo 14 Deve considerar-se que tipo de cola usar neste ponto, supercola sendo permanente enquanto PVA pode ser ajustada ao longo do tempo. Localize os orifícios para o defletor de ar e aplique a cola da sua escolha. Note que se o defletor de ar estiver fixado, não é possível encaixar o acoplamento NEM para rebocar material circulante. Passo 15 Uma boa combinação é ter os detalhes do feixe do amortecedor na extremidade frontal da locomotiva e o acoplamento NEM na traseira. O acoplamento é facilmente adicionado localizando o orifício correto no chassis. Recomenda-se colá-lo se planeia rebocar comboios maiores. Passo 16 De seguida, fixe a canalização ao chassis e ao defletor de ar, vale sempre a pena fazer um teste de encaixe antes de aplicar cola. Passo 17 Existem dois tipos de acoplamento que se fixam ao gancho de acoplamento (dependendo da locomotiva que tem, depende qual está na caixa). Estes são facilmente fixados, embora o gancho possa ser removido do feixe do amortecedor para permitir melhor acesso para a instalação. Passo 18 Algumas variantes da Classe 92 têm placas gravadas, adicione-as ao corpo com uma gota de cola. Para melhores resultados, tente alinhar exatamente com a placa lateral do corpo. Este é um bom momento para verificar a locomotiva caso alguma peça detalhada tenha sido arrancada durante o manuseio, podendo ser recolocada com uma gota de cola. Pode então continuar a montar a sua locomotiva e estará pronto para jogar.
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Vamos Envolver-nos - Vagões ‘Coalfish’ Accurascale MHA por James Makin
"Let's Get Involved" está de volta! Hoje temos um guia de envelhecimento dos nossos mais recentes vagões HMA Coalfish por James Makin. Mas não é tudo, James também mostra como fazer as suas próprias cargas e adicionar grafitis!
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Vamos Envolver-nos - Enfrentando Vagões MGR com James Makin
Os nossos blogs de modelação "Vamos Envolver-nos" estão de volta! Primeiro, um guia de envelhecimento para a nossa adorável família de carruagens MGR por James Makin. Vamos sujar-nos!
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Convertendo KUAs para P4 com Mike Ainsworth - Vamos Envolver-nos
Quer converter os seus vagões KUA Nuclear Flask para finescale? Mike Ainsworth da Scalefour Society mostra-lhe como com este simples guia passo a passo!
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