A segunda vinda das nossas locomotivas Classe 66 certamente despertou o interesse entre os modelistas, pois as vendas destas bestas onipresentes desafiaram até as nossas elevadas expectativas.
Com uma frota colorida já a compor a gama principal, uma mistura robusta de pinturas de esquadrão e algumas pinturas especiais ou únicas mais exóticas a formar a composição da série, sabíamos que teríamos de oferecer algo especial, algo ousado, para o nosso modelo exclusivo.
Felizmente, os depósitos facilitam isso, e agora temos uma oportunidade única de também revelar as nossas melhorias e opções de ferramentas euro enquanto procuramos modelar uma destas máquinas reutilizadas pela primeira vez em formato OO pronto a correr.
Então, bem-vindo à celebridade tripla cinza da GBRf que é o 66793!
História
O 66793 enquadra-se sob o amplo guarda-chuva do que é conhecido pelos entusiastas ferroviários britânicos como uma “euro class 66”. Estas locomotivas exibem todas diferenças em relação à frota doméstica da classe 66 com que estamos familiarizados. Esta locomotiva foi construída em agosto de 2003 para a HSBC Rail e arrendada à ERS Railways (anteriormente European Rail Shuttle) na Holanda, recebendo o número de frota 6608.
Em 2009, a locomotiva foi adquirida pela Beacon Rail Leasing e transferida para a Heavy Haul Power International (HHPI), onde foi repintada, renumerada para 29004 e nomeada “Dave Meehan”. A HHPI operou o 29004 na Alemanha até 2020, quando atualizaram a sua frota para locomotivas do tipo Stadler Euro Dual e a frota da classe 66 foi substituída.
No final de 2020, o 29004 chegou ao Reino Unido em Immingham antes de ser transferido para o depósito Doncaster Roberts Road para conversão para especificações do Reino Unido para os novos operadores, GBRf. Esta conversão incluiu a alteração do perfil das placas defletoras frontais, instalação de equipamento elétrico do Reino Unido (e remoção do equipamento europeu) além de atualizações padrão da GBRf para luzes e janelas. A locomotiva manteve algumas das suas características europeias, como o sistema de ar de tubo duplo, caixa de buzina maior e notas de buzina europeias.
Após a conversão estar concluída, o recém-registrado 66793 foi transferido para a oficina de pintura em Eastleigh antes de ser revelado em março de 2021 na sua pintura tripla cinza inspirada na British Rail, completa com marcações do setor da construção. Isto foi feito para assinalar a parceria entre a GBRf e vários clientes do setor da construção.
O Modelo
Com cada vez mais locomotivas euro spec Classe 66 a serem reutilizadas para operação no Reino Unido, sentimos que era essencial ampliar o conjunto de ferramentas para incluir estas modificações distintivas. Como pode ser visto, áreas como coberturas de buzina, buffers, valance frontal, tubagem e outras áreas foram incluídas para criar um "euroshed" muito convincente; algo nunca feito antes na escala 00/4mm. O 66793 é o primeiro modelo a mostrar as características europeias e a demonstrar a flexibilidade do nosso conjunto de ferramentas da Classe 66.
Vindo completo com o tratamento completo "Accurascale Exclusives" de embalagem especial de apresentação e certificado de edição limitada, o 66793 chegará juntamente com o resto da nossa produção da 2ª Classe 66 no 2º trimestre de 2025.
