A segunda vinda das nossas locomotivas Class 66 despertou certamente o interesse entre os modelistas, pois as vendas destas máquinas onipresentes superaram até as nossas elevadas expectativas.
Com uma frota colorida já a compor a gama principal, uma mistura robusta de pinturas de esquadrão e algumas pinturas especiais ou únicas mais exóticas a formar a composição da série, sabíamos que teríamos de oferecer algo especial, algo ousado, para o nosso modelo exclusivo.
Felizmente, os depósitos facilitam isso, e agora temos uma oportunidade única para também revelar as melhorias e opções da nossa ferramenta europeia, enquanto procuramos modelar uma destas máquinas reaproveitadas pela primeira vez em formato OO pronto a correr.
Assim, apresentamos a celebridade tripla cinzenta da GBRf, a 66793!
História
66793 enquadra-se no amplo grupo do que é conhecido pelos entusiastas ferroviários britânicos como uma “euro class 66”. Estas locomotivas apresentam todas diferenças em relação à frota doméstica class 66 com que estamos familiarizados. Esta locomotiva foi construída em agosto de 2003 para a HSBC Rail e arrendada à ERS Railways (anteriormente European Rail Shuttle) nos Países Baixos, recebendo o número de frota 6608.
Em 2009, a locomotiva foi adquirida pela Beacon Rail Leasing e transferida para a Heavy Haul Power International (HHPI), onde foi repintada, renumerada para 29004 e baptizada “Dave Meehan”. A HHPI operou a 29004 na Alemanha até 2020, quando atualizaram a sua frota para locomotivas do tipo Stadler Euro Dual e a frota class 66 foi deslocada.
No final de 2020, a 29004 chegou ao Reino Unido em Immingham antes de ser transferida para o depósito Doncaster Roberts Road para conversão para especificações do Reino Unido para os novos operadores, GBRf. Esta conversão incluiu a alteração do perfil das placas defletoras frontais, instalação de equipamento elétrico do Reino Unido (e remoção do equipamento europeu), além das atualizações padrão da GBRf para luzes e janelas. A locomotiva manteve algumas das suas características europeias, como o sistema de ar de tubo duplo, a caixa de buzina maior e as notas da buzina europeia.
Após a conclusão da conversão, a recém-registrada 66793 foi transferida para a oficina de pintura em Eastleigh antes de ser apresentada em março de 2021 com a pintura tripla cinzenta inspirada na British Rail, completa com marcações do setor da construção. Isto foi feito para assinalar a parceria entre a GBRf e vários clientes do setor da construção.
O Modelo
Com cada vez mais locomotivas Class 66 de especificação europeia a serem reaproveitadas para operação no Reino Unido, sentimos que era imprescindível alargar a gama de ferramentas para incluir estas modificações distintivas. Como se pode ver, áreas como coberturas das buzinas, buffers, valência frontal, canalizações e outras foram integradas para criar um “euroshed” muito convincente; algo nunca antes feito na escala 00/4mm. A 66793 é o primeiro modelo a mostrar as características europeias e a demonstrar a flexibilidade da nossa gama de ferramentas Class 66.
Vindo completo com o tratamento integral "Accurascale Exclusives" de embalagem especial de apresentação e certificado de edição limitada, a 66793 chegará juntamente com o resto da nossa segunda produção da Class 66 no segundo trimestre de 2025.
