Vai al contenuto

Coinvolgiamoci!

Coinvolgiamoci!

Let's Get Involved -  Class 37 Weathering Guide by James Makin
Class 37

Coinvolgiamoci - Guida all'Invecchiamento della Classe 37 di James Makin

Fran Burke

Chi non ama un trattore sporco? Bene, anche il tuo può diventare sporco con la guida di James Makin per invecchiare uno dei nostri Class 37. Dai un'occhiata alla sua pratica guida passo dopo passo proprio qui....

Per saperne di più
Let's Get Involved - Weathering JSA Wagons With James Makin

Coinvolgiamoci - Affrontare i carri JSA con James Makin

Prendi il miglior carro in acciaio in OO/4mm, aggiungi uno dei migliori talenti per l'invecchiamento esistente, e ottieni modelli fantastici grazie a questa guida epica. Benvenuto nella nostra guida all'invecchiamento JSA con James Makin nella nostra ultima serie di modellismo "Let's Get Involved"...

Per saperne di più
Let's Get Involved - Your 20-step guide to a work-worn CDA with James Makin

Coinvolgiamoci - La tua guida in 20 passi per un CDA logorato dal lavoro con James Makin

Vuoi invecchiare artificialmente e/o retrodatare i tuoi carri CDA? Dai un'occhiata a questa divertente guida "come fare" di James Makin nel nostro ultimo blog "Let's Get Involved"...

Per saperne di più
Let's Get Involved - Accurascale Class 92

Coinvolgiamoci - Classe Accurascale 92

"Let's Get Involved" è tornato! Oggi abbiamo una guida per l'installazione di accessori per la nostra locomotiva Class 92. Ma non è tutto, ti mostreremo anche quanto è semplice installare il DCC sound sulla tua locomotiva pronta per DCC. Ne vuoi uno tuo? Clicca qui per ordinare! Il nostro modello è altamente dettagliato con molte parti ad alta fedeltà; seguendo questa guida vedrai come, con pochi passaggi extra, puoi trasformare il tuo modello nella locomotiva Class 92 definitiva. Ispirazione dal prototipo 92023 trainante il Caledonian Sleeper su una deviazione ECML oltre il segnale di Helpston - Mike Wild Dal 1993, la flotta di 46 locomotive è stata assegnata al trasporto merci, tuttavia sei unità della classe ora operano il servizio Caledonian Sleeper tra Londra e Scozia. Questo ci offre molteplici scenari possibili da ricreare sui nostri plastici, per esempio nell'immagine sopra vediamo il 92023 dirigersi verso sud contro il sole, costringendo il macchinista ad abbassare le tende. Trainando carrozze Mk5, la loco è dotata di accoppiatori Dellner; possiamo ricreare questi scenari con la gamma di componenti per dettagli di fascione tamponi/cabina inclusi nella scatola. Possiamo anche aggiungere un macchinista e un secondo uomo usando i nostri pacchetti macchinisti (disponibili qui). Prima di tutto, dobbiamo rimuovere la carrozzeria. Rimozione della carrozzeriaPasso 1Individua le clip di rilascio sotto la carrozzeria, ce ne sarà una su ciascun lato del carrello.   Passo 2 Usando le dita nella posizione delle clip della carrozzeria, tira i lati della carrozzeria verso l'esterno sollevandola anche verso l'alto lontano dal telaio.  Passo 3 Con la carrozzeria rimossa ora puoi facilmente accedere alla cabina e installare un decoder DCC sulla locomotiva. Installazione DCC/DCC SoundPasso 4 Per l'installazione DCC o DCC Sound avrai bisogno di un 'Class 92 Lokpilot DCC Decoder' (disponibile qui) oppure di un 'Class 92 DCC Sound Decoder'.  Passo 5 Individua e rimuovi delicatamente la piastra cieca dal PCB, facendo attenzione a non piegare nessuno dei pin.  Passo 6Ora installa il tuo decoder DCC posizionandolo sui pin da cui è appena stata rimossa la piastra cieca. Il decoder ha un foro per il pin mancante, che si allinea ai pin come mostrato nell'immagine qui sotto. Fai attenzione a non piegare i pin durante la sostituzione del decoder. La Class 92 viene fornita con un altoparlante Accurathrash preinstallato, quindi a questo punto l'installazione DCC o DCC sound è completa.  Aggiunta dettagli cabinaPasso 7Per aggiungere un conducente e le tende del parabrezza dobbiamo prima rimuovere la cabina, gira il corpo della locomotiva e rimuovila posizionando due pollici vicino alle clip del corpo e spingendo verso l'esterno mentre usi l'indice per sollevare delicatamente la cabina dal suo alloggiamento. Passo 8Con la cabina rimossa ora sei libero di aggiungere un conducente. I nostri kit equipaggio Classe 92 sono progettati per adattarsi perfettamente alla sedia del conducente. Tuttavia, se vuoi, puoi mettere una goccia di supercolla sulla sedia.  Passo 9 Con il conducente seduto sulla sedia, individua il foglio delle tende per finestra della Classe 92 incluso con la locomotiva. Vale la pena guardare immagini del prototipo come quella in cima a questa guida per vedere come vorresti che apparissero le tende.  Passo 10 Usando un bisturi o delle forbici, ritaglia due tende a scelta. Se rimane un bordo bianco puoi usare un pennarello a punta feltro per colorare i lati. Passo 11 Tenendo saldamente una tenda con delle pinzette, prendi uno stecchino da cocktail e applica una sottile striscia di colla su un bordo della tenda. Passo 12 Ora aggiungi la tenda al corpo e attacca il bordo incollato alla parte superiore della finestra prima di ripetere il processo per la seconda lastra. Aggiunta di dettagli esterniPasso 13 Prima di agganciare il corpo al telaio e lasciare asciugare la colla, possiamo rivolgere la nostra attenzione ai dettagli esterni. Trova la busta di pezzi inclusa con la locomotiva e disponili con cura per controllare che tutte le piccole parti siano presenti.  Passo 14 A questo punto si dovrebbe considerare quale tipo di colla utilizzare, la supercolla è permanente mentre la PVA può essere regolata nel tempo. Individua i fori per il paraaria e applica la colla scelta. Nota che se il paraaria è attaccato non è possibile montare l'accoppiamento NEM per trainare il materiale rotabile.  Passo 15 Una buona combinazione è avere i dettagli del fascione di tamponamento all'estremità anteriore della locomotiva e l'accoppiamento NEM sul retro. L'accoppiamento si aggiunge facilmente individuando il foro corretto sul telaio. Si consiglia di incollarlo se prevedi di trainare treni più grandi. Passo 16 Successivamente attacca la tubazione al telaio e al paraaria, vale sempre la pena fare una prova di montaggio prima di aggiungere la colla.  Passo 17 Ci sono due tipi di accoppiamento che si attaccano al gancio di accoppiamento (a seconda della locomotiva che hai, dipende quale è nella scatola). Questi si attaccano facilmente anche se il gancio può essere rimosso dal fascione di tamponamento per permettere un migliore accesso durante l'installazione.   Passo 18 Alcune varianti della Classe 92 hanno targhe incise, aggiungile al corpo con una goccia di colla. Per risultati ottimali cerca di allinearle esattamente con la targa laterale.  Questo è un buon momento per controllare la locomotiva nel caso in cui qualche dettaglio si sia staccato durante la manipolazione, che può essere riattaccato con una goccia di colla. Puoi quindi continuare a riassemblare la tua locomotiva e sarai pronto a giocare.   

Per saperne di più
Let's Get Involved - Accurascale MHA ‘Coalfish’ wagons by James Makin

Coinvolgiamoci - Carri Accurascale MHA ‘Coalfish’ di James Makin

"Let's Get Involved" è tornato! Oggi abbiamo una guida all'invecchiamento dei nostri ultimi carri HMA Coalfish di James Makin. Ma non è tutto, James ti mostra anche come creare i tuoi carichi e aggiungere graffiti!

Per saperne di più
Let's Get Involved - Weathering MGR Wagons With James Makin

Coinvolgiamoci - Affrontare i carri MGR con James Makin

I nostri blog "Let's Get Involved" su come fare modellismo sono tornati! Per prima cosa, una guida all'invecchiamento sui nostri adorabili carri della famiglia MGR di James Makin. Diventiamo sporchi!

Per saperne di più
Converting KUAs To P4 With Mike Ainsworth - Let's Get Involved

Convertire KUAs in P4 con Mike Ainsworth - Coinvolgiamoci

Vuoi convertire i tuoi carri KUA Nuclear Flask in finescale? Mike Ainsworth della Scalefour Society ti mostra come fare con questa semplice guida passo dopo passo!

Per saperne di più