As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram desenhadas pelo Engenheiro Chefe de Mecânica da Great Southern Railway, Edgar Bredin, e pelo seu desenhador principal, H.C Beaumont, representando um avanço significativo no design de locomotivas irlandesas, sendo as primeiras locomotivas expressas de três cilindros construídas no país. Em meados da década de 1930, os serviços principais Dublin – Cork atingiram um ponto crítico de carga, onde a frota existente de locomotivas 4-6-0 estava a ser levada ao limite das suas capacidades e além, especialmente na subida íngreme a partir de Cork. Era necessária uma classe de locomotivas maior e mais rápida. As três "Celtic Queens" ganharam um estatuto icónico entre os entusiastas irlandeses e foram as maiores locomotivas 4-6-0 a operar nas Ilhas Britânicas.