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NEW ANNOUNCEMENT - Chaldrons Back By The Waggonload

NOVO ANÚNCIO - Chaldrons de Volta em Carga de Carroça

A génese da nossa gama "Powering Britain", os humildes mas bastante simpáticos vagões pretos Chaldron surpreenderam muitos modelistas quando os anunciámos pela primeira vez no Outono de 2021. De facto, muito poucas pessoas nos viam para além de sermos uma empresa de "imagem moderna" (pior termo de sempre!), apesar de estarmos a trabalhar em projetos como as nossas locomotivas a vapor Manor. Levantaram-se sobrancelhas e questões sobre a sabedoria de fazer este tipo de material circulante.

No entanto, a nossa aposta na busca por contar toda a história do tráfego de carvão na Grã-Bretanha durante a história das ferrovias compensou, pois foram muito bem recebidos pelos modeladores pré-grupo e industriais desde a sua chegada ao stock no final do ano passado. Algumas das pinturas mais populares esgotaram-se rapidamente, enquanto houve procura por outras marcas ferroviárias também.

Assim, estamos agora a preencher essa lacuna com uma nova série completa, trazendo de volta favoritos e anunciando algumas novas pinturas!

Pacote M: Seaham Dock Co. - Três 'Black Waggons' de 4T, em três estilos de carroçaria, cerca dos anos 1950

Um pacote que foi muito popular entre os modeladores industriais foi o nosso primeiro pacote do Porto de Seaham. O Porto de Seaham foi o último reduto das frotas de vagões Chaldron e as frotas Vane-Tempest/Londonderry/Seaham Dock Co. poderiam quase ser consideradas uma só, tal era a história entrelaçada das minas. 

Para complementar o primeiro pacote, temos este último pacote com números de circulação totalmente novos que, mais uma vez, provavelmente será um grande sucesso entre os modeladores industriais dos anos 1950.


Pacote L: North Eastern Railway - Três Chaldrons estilo P1, cerca de 1890

O nosso pacote mais popular da primeira série, e a ferrovia mais sinónima dos Chaldrons foi, claro, a North Eastern Railway (NER). Mais uma vez escolhemos três números de circulação totalmente novos para complementar o último pacote e capturar o aspeto destes vagões por volta da década de 1890.

Pacote O: The Harton Coal Company

 

Com dois conjuntos de Staiths no Rio Tyne, a área em torno de South Shields era o centro das operações da Harton Coal Company, cujas minas estavam ligadas por um extenso sistema ferroviário. Este sistema foi eletrificado em 1907, e os Chaldrons eram uma visão comum no sistema até os anos entre guerras, quando a frota foi desmantelada, utilizando-se vários estilos diferentes de letreiros.
Dois Chaldrons estilo P1 e um Chaldron estilo S&DR, cerca de 1910.


Pacote N: The Throckley Coal Company

Fundada em 1867, a Throckley Coal Company possuía várias minas a oeste de Newcastle, na margem norte do Rio Tyne, e estava ligada a Staiths situados em Leamington por dois ramais ferroviários distintos. A frota de Chaldrons da Throckley esteve em uso até 1947, quando foram destruídos por queima, e a empresa foi uma das poucas que equipou os seus Chaldrons ex-NER P1 com 'greedy boards' adicionais. Três Chaldrons estilo P1, dois equipados com 'Greedy Boards' adicionais, cerca de 1946.

"Então, quatro pacotes adoráveis, mas quando é que chegam? Certamente falta muito tempo, não é?" 

Bem, não! Eles estão atualmente em produção e previstos para chegar ao stock no segundo trimestre deste ano. 

"Bem, então, isso é bastante rápido. Mas aposto que os preços subiram, certo?" 

Não, o mesmo ótimo preço de apenas £44,99 por pacote triplo e o nosso mesmo ótimo desconto de 10% ao comprar dois ou mais pacotes, além de portes e embalagens grátis.

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