A génese da nossa gama "Powering Britain", os humildes mas bastante bonitos vagões Chaldron preto surpreenderam muitos modelistas quando os anunciámos pela primeira vez no Outono de 2021. De facto, muito poucas pessoas nos viam para além de uma empresa de "imagem moderna" (pior termo de sempre!), apesar de estarmos a trabalhar em projectos como as nossas locomotivas a vapor Manor. Houve sobrancelhas levantadas e questões sobre a sabedoria de produzir este tipo de material circulante.
No entanto, a nossa aposta na missão de contar toda a história do tráfego de carvão na Grã-Bretanha ao longo da história das ferrovias compensou, pois foram muito bem recebidos pelos modelistas de pré-grupo e industriais desde a sua entrada em stock no final do ano passado. Algumas das pinturas mais populares esgotaram rapidamente, enquanto houve procura por outras marcas ferroviárias também.
Assim, estamos agora a preencher essa lacuna com uma nova série, trazendo de volta favoritos e anunciando algumas novas pinturas!
Pack M: Seaham Dock Co. - Três vagões 4T ‘Black Waggons’, em três estilos de carroçaria, cerca de 1950
Um pack que foi muito popular entre os modelistas industriais foi o nosso primeiro pack do Porto de Seaham. O Porto de Seaham foi o último reduto das frotas de vagões Chaldron e as frotas Vane-Tempest/Londonderry/Seaham Dock Co. podiam quase ser consideradas uma só, tal era a história entrelaçada das minas.
Para complementar o primeiro pack, temos este último pack com todos os números de circulação novos que, mais uma vez, provavelmente será um grande sucesso entre os modelistas industriais dos anos 1950.
Pack L: North Eastern Railway - Três Chaldrons estilo P1, cerca de 1890
O nosso pack mais popular da primeira série, e a ferrovia mais sinónima dos Chaldrons foi, claro, a North Eastern Railway (NER). Mais uma vez optámos por três números de circulação totalmente novos para complementar o último pack e captar o aspeto destes vagões por volta da década de 1890.
Pack O: The Harton Coal Company
Com dois conjuntos de Staiths no Rio Tyne, a área em redor de South Shields foi o centro das operações da Harton Coal Company, as suas minas estando ligadas por um extenso sistema ferroviário. Este sistema foi electrificado em 1907, e os Chaldrons eram uma visão comum no sistema até aos anos entre-guerras, quando a frota foi desmantelada, tendo sido utilizados vários estilos diferentes de letreiros.
Dois Chaldrons estilo P1 e um Chaldron estilo S&DR, cerca de 1910.
Pack N: The Throckley Coal Company
Fundada em 1867, a Throckley Coal Company possuía várias minas a oeste de Newcastle, na margem norte do Rio Tyne, e estava ligada a Staiths situados em Leamington por dois ramais ferroviários separados. A frota de Chaldrons da Throckley esteve em uso até 1947, quando foram desmantelados por incineração, e a empresa foi uma das poucas que equipou os seus Chaldrons ex-NER P1 com ‘greedy boards’ adicionais. Três Chaldrons estilo P1, dois equipados com ‘Greedy Boards’ adicionais, cerca de 1946.
"Então, quatro packs adoráveis, mas quando é que chegam? Certamente ainda falta muito tempo?"
Bem, não! Estão atualmente em produção e previstos para stock no 2º trimestre deste ano.
"Pois, está bem, isso é bastante rápido. Mas aposto que os preços subiram, certo?"
Não, o mesmo excelente preço de apenas £44.99 por pack triplo e o nosso habitual desconto de 10% na compra de dois packs ou mais, além de portes e embalagem gratuitos.
