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Class 30 / 31

Collezione: Classe 30 / 31

8 di 23 prodotti

Classe 30 - D5579 Ocra Dorata - Suono DCC

SKU:ACC3184-DCC-EXL

Classe 30 - D5579 Ocra Dorata - Suono DCC

Prezzo normale €327,95
Prezzo di vendita €327,95 Prezzo normale
Classe 31 - 31301 Railfreight Red-Stripe

SKU:ACC3180

Classe 31 - 31301 Railfreight Red-Stripe

Prezzo normale €212,95
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Classe 30 - D5579 Ocra dorata

SKU:ACC3178-EXL

Classe 30 - D5579 Ocra dorata

Prezzo normale €212,95
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Classe 30 - D5501 BR Verde

SKU:ACC3177

Classe 30 - D5501 BR Verde

Prezzo normale €212,95
Prezzo di vendita €212,95 Prezzo normale
Decodificatore audio Accurathrash Classe 31 Loksound DCC

SKU:ACC2234

Decodificatore audio Accurathrash Classe 31 Loksound DCC

Prezzo normale €132,95
Prezzo di vendita €132,95 Prezzo normale
31105 - Network Rail Giallo - DCC Sound Fitted

SKU:ACC2849-DCC

31105 - Network Rail Giallo - DCC Sound Fitted

Prezzo normale €310,95
Prezzo di vendita €310,95 Prezzo normale
31407 - Mainline Blue - Esclusivo - DCC Sound installato

SKU:ACC2840-DCC

31407 - Mainline Blue - Esclusivo - DCC Sound installato

Prezzo normale €310,95
Prezzo di vendita €310,95 Prezzo normale
31407 - Mainline Blue - Esclusivo

SKU:ACC2835

31407 - Mainline Blue - Esclusivo

Prezzo normale €195,95
Prezzo di vendita €195,95 Prezzo normale
Class 30 / 31

Classe 30 / 31

Le locomotive British Rail Classe 31, note anche come Brush Tipo 2, sono locomotive diesel costruite da Brush Traction tra il 1957 e il 1962 nell'ambito del programma di modernizzazione delle British Railways. Originariamente equipaggiate con motori Mirrlees, considerate Classe 30, furono successivamente rimotorizzate con unità English Electric a causa di problemi di prestazioni. Inizialmente destinate alla regione orientale, furono in seguito ampiamente utilizzate in tutto il Regno Unito. Le sottoclassi includono la 31/0 (con apparecchiatura di controllo elettromagnetico Red Circle), la 31/1 (tipo standard), la 31/4 (dotata di ETH), la 31/5 (ETH rimosso per uso dipartimentale) e la 31/6 (cablata per ETH ma senza alimentazione). Queste locomotive furono utilizzate per una varietà di servizi passeggeri e merci e rimasero in servizio per decenni in diverse regioni.