CLASSE 31 Caratteristiche comuni

• Modello in scala OO altamente dettagliato, scala 1:76.2 su binario da 16,5 mm
• Raggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)
• Telaio in metallo pressofuso pesante
• Stili di un carrello (carrello) con gradini separati, cilindri dei freni, registratore di velocità e attrezzatura per freni terminali
• Ruote di calibro OO profilo RP25-110
• Ceppi dei freni sui carrelli in linea con le ruote
• Corrimano in filo di ferro con larghezza della scala
• Parti di dettaglio in metallo/plastica incisa, tra cui maniglie, gradini, tergicristalli, ecc.
• Griglia del tetto in metallo inciso
• Targhette, targhe e frecce in metallo inciso e preverniciato (se applicabile)
• Spazzaneve in miniatura precisi e ad alta fedeltà, telaio montato
• Dettaglio completo del vano batteria/serbatoio dell'aria sottoscocca con tubazioni
• Dettagli aggiuntivi della parte anteriore della cabina per le locomotive Network Rail
• Tamponi completamente ammortizzati, molteplici varianti di tubazioni e giunti a vite
• Il giunto cinetico NEM si monta all'altezza corretta con giunti mini-tension-lock

Caratteristiche Deluxe

• Tutti i modelli sono dotati di una ventola sul tetto completamente funzionante e con velocità in scala, che funziona con DC e DCC. Con il controllo DCC, la velocità della ventola è completamente programmata per simulare un movimento accurato.
• Tutti i modelli sono dotati del sistema Stay-Alive con supercondensatore PowerPack per un'alimentazione ininterrotta, un'illuminazione senza sfarfallio e un suono ininterrotto (funziona con DCC)

Caratteristiche DCC

• Pronto per DCC [21-Pin MTX Socket]
• DCC Sound installato in fabbrica disponibile con ESU LokSound V5 dotato di altoparlante di grandi dimensioni e altoparlante in stile sugarcube, con grandi capsule sonore per il miglior suono possibile (solo modelli DCC Sound)
• Sensore di stridio della flangia della ruota su locomotive dotate di suono DCC per il programma di stridio automatico della flangia sul suono

Caratteristiche di trazione ad alte prestazioni;

• Motore a 5 poli di alta qualità con due grandi volani
• Riduttore elicoidale per massime prestazioni e funzionamento a bassa velocità
• Ingranaggi disposti in modo che la locomotiva possa raggiungere una velocità massima di 90 mph (145 km/h)
• Gli assi esterni dei carrelli sono azionati (asse centrale fittizio con sospensioni) e tutte le ruote sono dotate di presa di forza.

Caratteristiche del pacchetto illuminazione completamente dettagliate:

• Illuminazione direzionale, DC e DCC
• Gruppi di illuminazione con impostazioni appropriate per il giorno e la notte
• Luci di segnalazione rosse e bianche commutabili (è possibile accendere le luci rosse singolarmente o entrambe)
• Illuminazione della cabina commutata separatamente e postazione di guida illuminata con funzione auto/off in movimento