Récemment, nous avons reçu le premier échantillon de notre très attendu projet Electrostar — un modèle que nous développons en collaboration avec nos amis de Rails of Sheffield.
Cet échantillon précoce, non motorisé, nous a été envoyé pour inspecter la fidélité des moules et commencer notre processus de retour, ce qui nous permet d’accélérer le modèle vers les étapes de décoration.
Eh bien, nous avons été vraiment surpris quand nous l’avons vu. Nous savons que l’autosatisfaction n’est pas une vraie louange, mais waouh — c’est vraiment un bijou !
Comme pour tout échantillon précoce, quelques zones nécessiteront des ajustements avant d’aller plus loin. Les accouplements cinématiques, par exemple, devront être un peu affinés.
Notre équipe de développement va également revoir l’accès au toit et les fixations, car ils ne sont pas entièrement satisfaits des fixations magnétiques et du retrait du toit — en particulier sur le PTSOL. Ces points seront ajustés pour garantir un ajustement plus sûr et fiable.
Un autre élément en cours d’examen est le mécanisme permettant l’installation des écrans de destination. Le concept fonctionne, mais il nécessite une évaluation plus approfondie pour voir son impact sur d’autres aspects du design avant d’être finalisé.
Sur une note plus positive, les châssis sont excellents, avec beaucoup de détails fins et une forme précise — surtout autour de la cabine. Le poids total, le centre de gravité et l’équilibre sont parfaits, et l’intégration de la mécanique — y compris le moteur et le pantographe — est vraiment très réussie.
Nous attendons une version entièrement motorisée sous peu, ce qui nous permettra de commencer l’évaluation des performances et les tests électroniques. Cette prochaine phase apportera un tout nouveau niveau d’interactivité et de fidélité jamais vu à ce jour sur une rame multiple au profil britannique.
Si tout se passe comme prévu, nous espérons vous montrer des échantillons décorés vers Pâques 2026, et à ce stade, notre date de livraison reste inchangée.
Dans l'ensemble, c’est un premier pas très encourageant pour l’Electrostar — quelques ajustements restent à faire, mais beaucoup de raisons d’être satisfaits à mesure que le projet se rapproche de la production.
Restez à l'affût des vidéos qui offriront un regard plus approfondi et des analyses détaillées de Rails of Sheffield et de nous-mêmes la semaine prochaine !
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