Nos Class 92 sont de retour à la demande générale !
Et quelle meilleure façon de les ramener aux modélistes qu'en introduisant une exclusivité Accurascale pour collecter davantage de fonds pour une excellente cause ?
Comme vous le savez peut-être, nos Class 66 sont en haute mer, y compris le 66190 en rouge DB qui est notre collecte de fonds caritative pour le Martin House Children's Hospice.
Eh bien, puisque les gens de DB Cargo ont été si sportifs en nommant le 66091 « accurascale » pour notre travail caritatif, nous avons décidé de voir si nous pouvons collecter encore plus d'argent pour leur association choisie !
Il est donc temps de dévoiler le 92029 en rouge DB, qui a assuré un railtour de collecte de fonds pour l'association caritative.
Historique de la loco
Nommé d'après Dante Alighieri, le célèbre écrivain italien de la Divine Comédie, qui raconte l'histoire fictive du voyage de l'auteur à travers l'enfer, le palindromique n° 92029 « Dante » est sorti des ateliers Brush à Loughborough en mars 1995 pour des tests mais n'a été officiellement affecté à Crewe IEMD que six mois plus tard.
Comme la plupart de ses collègues appartenant à EWS, il a rarement été utilisé à pleine capacité et sa première décennie d'activité a été régulièrement interrompue par des périodes de stockage. En octobre 2008, période à laquelle il arborait déjà le grand autocollant EWS, il a été mis de côté plus longtemps que d'habitude et n'est revenu dans une flotte active qu'en juillet 2013, plusieurs années après la prise de contrôle par DB Schenker.
En 2013-2014, il a également été détaché à Direct Rail Services pour plusieurs missions sur les services intermodaux clés de l'opérateur, tandis qu'en avril 2015, il a été mis en stockage pour sa deuxième longue période d'inactivité. En 2016, il a failli être exporté car DB prévoyait un transfert vers l'Europe de l'Est, bien que cela ait été annulé par la suite. Trois ans plus tard, les travaux de réactivation ont commencé mais, en raison d'autres priorités dans son dépôt d'origine, ils n'ont été achevés qu'en juin 2023, faisant de lui le premier DB « 92 » à recevoir un équipement d'isolation d'interférence similaire à celui installé sur les exemplaires GBRf, lui permettant de revenir sur la WCML sous sa propre puissance.
Après plusieurs essais, il a été envoyé à Toton pour une nouvelle peinture, étant remis en service dans le rouge standard DB Cargo « Traffic red ». Peu après, le 27 août, et toujours en parfait état, il a assuré la liaison Carlisle-Warrington lors du railtour « Garsdale Growler » de la Branch Line Society, le deuxième jour d'un événement de deux jours visant à collecter des fonds pour le Martin House Children’s Hospice, avec plaque frontale.
Il a finalement été transféré à Dollands Moor en octobre pour assurer des missions de fret sur la ligne à grande vitesse vers Londres, bien qu'il soit encore régulièrement vu au sud de Crewe lors de déplacements à vide, et ait même fait quelques incursions jusqu'à Carlisle et retour pour corriger d'éventuels « bugs ».
Le Modèle
Le 92029 marque le retour de la Class 92 dans notre gamme après une courte absence, qui a suscité des demandes régulières pour son retour. Bien sûr, nous ne nous sommes pas reposés sur nos lauriers après la première série, et avons ajouté quelques améliorations supplémentaires au modèle depuis la première série, notamment des détails derrière les grilles latérales, des ajustements des bogies, et plus encore !
La gamme principale de la Class 92 sera dévoilée plus tard cette semaine, mais notre modèle du 92029 rejoindra notre ligne Accurascale Exclusives alors que nous cherchons à collecter plus de fonds pour des causes méritantes. Bien que nous pensions que notre Class 66 sera plus populaire et devrait atteindre notre objectif de 10 000 £, nous ne sommes pas sûrs que notre Class 92 atteindra de tels sommets, mais nous aimerions avoir tort.
Au nom de Martin House, Ross Taylor a déclaré - "Nous étions ravis de nous associer à Accurascale pour le modèle en édition limitée de collecte de fonds du 66190, car il promet de rapporter beaucoup pour Martin House. Nous sommes maintenant enthousiastes qu'ils soient revenus vers nous et souhaitent collaborer à nouveau avec nous et DB Cargo pour collecter encore plus d'argent avec la Class 92. Cet argent fait une grande différence dans la vie de nombreux enfants et de leurs familles confrontés à des situations inimaginables."
Fran Burke, directrice marketing, relations publiques et ventes chez Accurascale, a ajouté - "Nous sommes ravis de collaborer à nouveau avec DB Cargo et Martin House pour collecter encore plus de fonds pour cette cause essentielle. Le travail du personnel de Martin House est à la fois inspirant et impressionnant, prenant soin d'enfants confrontés à des difficultés inimaginables et rendant leur temps restant plus confortable. Nous devons récolter autant d'argent que possible pour cette association spéciale, et je sais que nos clients nous aideront à soutenir Martin House une fois de plus."
Alors, c'est à vous de jouer ! Quel montant notre Class 92 atteindra-t-il pour la charité ? 5 000 £ ? 10 000 £ ? Plus ? Soutenez-le dès aujourd'hui et voyons ce qu'il rapportera lors de sa livraison au 4e trimestre 2026 !
Au prix de £229,95 DC/DCC silencieux équipé et £299,95 DCC équipé avec son. Notre modèle DC/DCC silencieux sera équipé en standard d'un décodeur ESU Lokpilot programmé pour actionner les pantographes relevables ainsi que les autres fonctions d'éclairage proposées sur notre Class 92 d'usine. Il fonctionnera également parfaitement en DC pour les utilisateurs de courant traditionnel ! Chaque modèle sera livré avec la plaque Martin House gravée portée par le 92029 lors du railtour, et les modèles équipés de son disposeront d'un fichier sonore de nouvelle génération.
Précommandez le vôtre aujourd'hui, uniquement sur notre site web, avec une partie des recettes reversée à une association qui offre des soins palliatifs familiaux gratuits aux enfants et jeunes atteints de maladies limitant leur espérance de vie.
