Nos Class 50 nouvellement livrées s’installent maintenant sur de nombreux réseaux et dans des collections à travers la communauté britannique du modélisme à l’échelle 4 mm. Nous avons reçu de nombreux éloges pour leur forme précise, leurs détails fins, leur performance fluide, leur finition de peinture de haute qualité, leur éclairage réaliste, ainsi que d’autres fonctionnalités telles que le son et les fonctions opérationnelles.
Cependant, cela n’a pas été entièrement parfait.
Un problème a été le détachement de pièces pendant le transport. Nous avons retracé cela jusqu’au design de l’emballage en coque rigide et travaillons maintenant en étroite collaboration avec l’usine pour améliorer les procédures de test de chute pour tous les futurs modèles. De plus, nous prévoyons des améliorations d’emballage pour la deuxième série.
Cela dit, il convient de noter qu’aucun des nombreux échantillons que nous avons reçus n’a subi de dommages pendant le transport — pas une seule pièce détachée. Nous avons donc naturellement pensé que l’emballage était adéquat. Malheureusement, nous avions tort !
Bien que le design de l’emballage puisse et sera amélioré, il y a un autre facteur contributif — qui a aussi un impact visuel : les prises multiples non peintes à l’avant des locomotives.
Tout au long du développement de tout nouveau modèle, nous partageons publiquement toutes les étapes des échantillons — avec leurs défauts. Les Class 50 ont été montrées avec des prises multiples entièrement peintes lors des phases de décoration et du premier échantillon de production. Ceux-ci ont été validés pour la production, et la fabrication a été lancée sur cette base.
À l’arrivée des locomotives finies, nous avons été surpris de constater que les prises multiples étaient laissées non peintes — en plastique orange uni au lieu d’être peintes comme spécifié.
Après de longues discussions avec l’usine, il a été déterminé qu’il s’agissait d’une simple erreur humaine : des pièces non peintes (de couleur unie) ont été utilisées au lieu des pièces correctement peintes. Bien que décevant, ce genre de choses peut arriver occasionnellement. Nous et l’usine avons désormais mis en place des contrôles supplémentaires pour éviter que cela ne se reproduise.
L’utilisation de pièces non peintes a également entraîné une adhérence plus faible entre les prises et la carrosserie peinte de la locomotive, car les pièces peintes adhèrent généralement plus solidement. Cela a contribué à des détachements plus fréquents de ces composants.
Nous comprenons que certains modélistes ne sont pas satisfaits des prises en plastique de couleur unie, c’est pourquoi nous avons demandé à l’usine de produire un nouveau lot de remplacements entièrement peints que les clients pourront installer eux-mêmes. Ceux-ci seront disponibles gratuitement. Pour les demander, il suffit de cliquer sur le lien ci-dessous et de fournir soit votre numéro de commande (si acheté directement), soit une preuve d’achat (si acheté via notre réseau de distribution).
Lancez la production de la deuxième série des Class 50, qui sera dévoilée le mardi 8 juillet ! En attendant, vous pouvez toujours commander le stock restant de la première série ci-dessous.
Commandez vos prises multiples peintes ici !
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