A peine avions-nous annoncé que nos prochaines locomotives pour IRM seraient les « Hunslets » de la classe NIR 101, très distinctives et pleines de caractère, que nous avions déjà progressé vers des échantillons décorés et ils ont maintenant atterri chez nous pour évaluation !
Nous avons quelques modifications mineures à apporter, que nous allons détailler ci-dessous. Mais avant tout, régalons-nous de quelques Hunnys authentiques !
Plutôt savoureux, non ?
Nous sommes très reconnaissants au Musée du Folklore et des Transports d'Ulster de nous avoir permis d'accéder au Hunslet afin de le scanner et de le mesurer pour vous proposer cette maquette. Si vous n'êtes pas encore allé à Cultra, n'oubliez pas de l'inscrire à votre agenda. C'est une excellente journée, comme l'explique Clare Ablett, conservatrice des transports au musée.
Bien sûr, ce n'est que la prochaine étape du processus de développement, alors que nous travaillons à la création des modèles finis que vous recevrez. Nous avons également des améliorations à apporter à ce stade, notamment :
- Améliorer l'application de la peinture sur les antennes GSM.
- Améliorer le fonctionnement et l'alignement des tampons à ressort.
- Crochet de traction monté en usine et raccords séparés dans le sac d'accessoires.
- Attribuez les articles accessoires à chaque SKU.
- Améliorer le processus de fabrication pour éliminer les marques de broches d'éjection.
- Améliorer le processus de moulage sur le bloc de châssis pour éliminer les zones étranges de moulage brut.
- Améliorer la couverture de peinture sur les raccords MU.
Vous souhaitez en savoir plus sur le projet ? Regardez notre vidéo avec Paul Isles, chef de projet à Hunslet, ci-dessous !
Globalement, nous sommes très satisfaits des progrès réalisés jusqu'à présent. Les informations ci-dessus ont déjà été transmises à l'usine, et ces modifications sont désormais bien en cours. La production devrait débuter juste après les vacances du Nouvel An chinois, au printemps 2025, et nous sommes toujours sur la bonne voie pour une livraison au quatrième trimestre 2025.
