Nous aimons une bonne collaboration ici à l'IRM, et nous sommes ravis de faire équipe avec nos amis danois d'Heljan pour vous proposer une série d'anciens pétroliers BR achetés par CIE à la fin des années 1960 et modifiés pour les opérations irlandaises.
Synonymes des trains « Sligo Oil » , ces wagons-citernes de classe B ont été modifiés avec des renforts supplémentaires entre le corps du réservoir et le châssis que nous avons équipés pour les rendre authentiques pour les variantes irlandaises de ces wagons distincts.
Fonctionnant en trains-blocs jusqu'en 2003, et faisant partie du Sligo Liner pendant quelques années supplémentaires, le train pétrolier de Sligo circulait de North Wall à Sligo à un rythme régulier de seulement 35 miles par heure.
Pour reproduire ce fonctionnement, nous avons chargé Heljan de produire 3 packs de quatre wagons pour le train Esso en formation de blocs.
À l'aide de photos et d'autres données historiques, nous avons développé une composition de train-bloc de ces wagons emblématiques, afin que vous puissiez reproduire ces rouages emblématiques qui ont marqué le quotidien du fret ferroviaire irlandais pendant de nombreuses années. Proposés en trois lots de quatre wagons, ce lot de douze wagons-citernes numérotés différemment est disponible dans une édition limitée à un seul exemplaire. Chaque lot est vendu au prix de 169, 99 € pour quatre wagons, avec une réduction de 10 % à l'achat de deux wagons ou plus. Ces wagons étant une commande d'Heljan, ils sont disponibles uniquement sur les sites web d'IRM et d'Accurascale.
Les wagons-citernes sont maintenant fabriqués et seront en stock chez nous au premier trimestre 2025. Précommandez le vôtre dès aujourd'hui via le lien ci-dessous !
