Μετά από ένα μικρό διάλειμμα, είμαστε ενθουσιασμένοι που επαναφέρουμε τη σειρά μοντελισμού "Let's Get Involved" με οδηγούς από μια σειρά μοντελιστών γύρω από το υπέροχο χόμπι μας. Ξεκινάμε με έναν οδηγό φθοράς των τελευταίων βαγονιών HGR από τον James Makin.

Θέλεις μερικά δικά σου; Κάνε κλικ εδώ για να παραγγείλεις! 

Πάρε το, James!

Η ταπεινή χοάνη Merry-Go-Round για άνθρακα είναι μαζί μας από τη δεκαετία του 1960 και υπάρχουν πολλές διαφορετικές τεχνικές που μπορεί κανείς να χρησιμοποιήσει για να αναπαραστήσει τη σκληρή ζωή της συνεχούς χρήσης που έχουν υποστεί αυτά τα βαγόνια.

Η μέθοδος που παρουσιάζεται εδώ στοχεύει να δείξει ότι μέσω της χρήσης μερικών απλών τεχνικών ζωγραφικής με πινέλο μπορείτε να δημιουργήσετε μεγάλες ποσότητες ρεαλιστικά φθαρμένων βαγονιών σε σχετικά σύντομο χρόνο.

Δεν απαιτούνται αερογράφοι εδώ, ούτε χρησιμοποιείται οποιοδήποτε μαύρο χρώμα!

Βήμα 1

Το σημείο εκκίνησης της διαδικασίας φθοράς είναι μια επίστρωση ματ βερνικιού. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιείται το Railmatch Matt Varnish (No. 1407), η μορφή αεροζόλ επιτρέπει εύκολο ψεκασμό. Ο λόγος για την επίστρωση βερνικιού είναι να δώσει καλή πρόσφυση για τις στρώσεις χρώματος που θα εφαρμοστούν στο λαμπερό ασημένιο σώμα της χοάνης, αργότερα στη διαδικασία φθοράς.

Βήμα 2

Συνιστάται να αφήσετε μερικές εβδομάδες για να ωριμάσει και να σκληρύνει πλήρως το ματ βερνίκι πάνω στο πλαστικό σώμα πριν ξεκινήσετε περαιτέρω εργασίες φθοράς με εμαγιέ χρώματα, απλώς για να προστατέψετε την επιφάνεια και να αποτρέψετε ορισμένα από τα χρώματα και τα διαλυτικά εμαγιέ να βλάψουν το στρώμα του ματ βερνικιού.

Βήμα 3

Μετά από αρκετό χρόνο, είναι τώρα η ώρα να εφαρμοστούν οι πρώτες στρώσεις χρώματος για να χρωματίσουν το λαμπερό ασημένιο σώμα της χοάνης με μια πιο φθαρμένη εμφάνιση, βάφοντας τρεις στρώσεις καφέ και γκρι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, και σκουπίζοντάς τες με βαμβακοφόρα μπαστούνια και χαρτιά κουζίνας.

Βήμα 4

Το τακτοποιημένο Humbrol No.113 Matt Brown βάφεται άφθονα πάνω στο ασημένιο σώμα της χοάνης, βάφοντας το μισό από τη μία πλευρά κάθε φορά, και προσέχοντας να αποφευχθεί το στέγνωμα του χρώματος πάνω στο μοντέλο. Μετά από αυτό, ξεκινήστε να σκουπίζετε το πλεονάζον χρώμα με κάθετη κίνηση από πάνω προς τα κάτω χρησιμοποιώντας χαρτί κουζίνας ή βαμβακοφόρα μπαστούνια.

Βήμα 5

Τα αποτελέσματα της αφαίρεσης του πλεονάζοντος χρώματος από το ασημένιο σώμα της χοάνης θα πρέπει να αποκαλύπτουν ένα πολύ απαλό και καφέ-αποχρωματισμένο φινίρισμα, χωρίς πραγματικά σημάδια ραβδώσεων και με μια ομοιόμορφη καφέ εμφάνιση. Το χρώμα μπορεί να επιτραπεί να συγκεντρωθεί σε περιοχές όπως οι αρμοί των πάνελ με τα πριτσίνια.

Βήμα 6

Τα κατώτερα τμήματα του σώματος του χοάνη είναι επίσης φθαρμένα με παρόμοιο τρόπο, βάφοντας και σκουπίζοντας το τακτοποιημένο χρώμα, χρησιμοποιώντας ένα βαμβακοφόρο μπαστούνι. Είναι σοφό να καταβληθεί επιπλέον προσπάθεια για την αφαίρεση οποιουδήποτε πλεονάζοντος χρώματος από τις δυσπρόσιτες περιοχές πίσω από το πλαίσιο γύρω από το σώμα της χοάνης, ώστε να αφήσει ένα ομοιόμορφο καφέ φινίρισμα σε ολόκληρη τη χοάνη. 

Βήμα 7

Αξίζει επίσης να δοθεί η ίδια επεξεργασία στο εσωτερικό του σώματος της χοάνης, είτε μοντελοποιείτε τα βαγόνια φορτωμένα είτε άδεια, απλώς εφαρμόστε ξανά μια στρώση μπογιάς και αφαιρέστε την, προσέχοντας να δουλεύετε με κατεύθυνση προς τα κάτω και ακολουθώντας πάντα φωτογραφίες πρωτοτύπου για να ελέγξετε ότι η εργασία ταιριάζει με το πραγματικό.

Βήμα 8

Μετά την επικάλυψη με καφέ μπογιά, προστίθεται μια πιο σκούρα στρώση και στη συνέχεια σκουπίζεται με τον ίδιο τρόπο, χρησιμοποιώντας Humbrol Νο. 251 Σκούρο Καφέ. Είναι καλή ιδέα να αφήσετε μερικές μέρες μεταξύ των στρώσεων για να διασφαλίσετε ότι η προηγούμενη στρώση δεν θα ξεφλουδίσει με την εφαρμογή της νέας μπογιάς.

Βήμα 9

Όπως πριν, η σκούρα καφέ μπογιά σκουπίζεται κάθετα προς τα κάτω στο σώμα της χοάνης χρησιμοποιώντας χαρτί κουζίνας ή μπατονέτες. Δουλέψτε γρήγορα με την υγρή μπογιά για να αποφύγετε πολλές εμφανείς ραβδώσεις, στοχεύοντας αντ' αυτού σε μια συνολική καφέ λεκιασμένη εμφάνιση. 

Βήμα 10

Το ίδιο Humbrol Νο. 251 σκούρο καφέ εφαρμόζεται παρόμοια σε όλα τα τμήματα του ασημένιου σώματος της χοάνης, προσδίδοντας περαιτέρω σκουρόχρωμη απόχρωση στο σώμα της χοάνης, αλλά με κάποια στοιχεία της πιο ανοιχτής καφέ απόχρωσης να διαφαίνονται για μεγαλύτερο βάθος στο φινίρισμα.

Βήμα 11

Μια σύγκριση μπορεί να φανεί μεταξύ των επιπλέον στρώσεων εδώ, το κάτω βαγόνι έχει λάβει την επιπλέον στρώση Humbrol 251, και ήδη το σώμα της χοάνης αρχίζει να μοιάζει με τυπικό καθημερινό βαγόνι HAA με αρκετά χρόνια ενσωματωμένης βρωμιάς πάνω από τη χοάνη αλουμινίου. 

Βήμα 12

Αν κάποιος στοχεύει να προσθέσει φορτίο άνθρακα στη χοάνη και πρόκειται για την έκδοση με κουκούλα που δουλεύεται, μπορεί να είναι πιο εύκολο να αφαιρεθεί το καλούπι της κουκούλας σε αυτό το στάδιο, για να επιτραπεί μεγαλύτερη πρόσβαση στο βαγόνι, ειδικά αν χρησιμοποιείται καλούπι φορτίου άνθρακα ως βάση για ρεαλιστικό φορτίο. 

Βήμα 13

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι δημιουργίας ρεαλιστικού φορτίου άνθρακα, και η επιλογή που έγινε εδώ ήταν να χρησιμοποιηθούν τα καλούπια φορτίων άνθρακα της Peco (πρώην Parkside Dundas) για να δώσουν μια καμπυλωτή εμφάνιση, η οποία αργότερα θα καλυφθεί με θρυμματισμένη πραγματική σκόνη άνθρακα. Είναι σημαντικό να παρατηρήσετε το επιλεγμένο πρωτότυπο εδώ, καθώς οι χοάνες άνθρακα Merry-Go-Round έχουν χαρακτηριστικά διαφορετικά σχήματα φορτίου, ανάλογα με τον τρόπο φόρτωσής τους.

Κάποιες χοάνες φορτώνονταν με φορτηγό εκφόρτωσης ή μηχανικό γάντζο, με πολύ «αιχμηρά» και ασυνεπή φορτία, άλλες είχαν εμφανείς «καμπούρες», ενώ άλλοι μηχανισμοί φόρτωσης έδιναν ομαλές επιφάνειες και ακόμη και φορτία με επίπεδα πάνω μέρη όπου είχαν λειανθεί με οριζόντιο δοκάρι για να πληρούν τις διαστάσεις φόρτωσης. Η παρατήρηση είναι το κλειδί εδώ, πριν ξεκινήσει η εργασία.

Βήμα 14

Κομμάτι αφρώδους πλακέτας κόπηκε περίπου στα 88mm x 33mm για να λειτουργήσει ως βάση για το φορτίο άνθρακα. Εργαζόμενοι στα μοντέλα με το πρώιμο στυλ σώματος χοάνης, αποφασίστηκε να κοπούν τα εγκάρσια μέλη στο ίδιο το σώμα της χοάνης για να διευκολυνθεί η τοποθέτηση, ειδικά καθώς δεν θα ήταν πλέον ορατά με το φορτίο άνθρακα στη θέση του. Εναλλακτικά, αν επιθυμεί κανείς να τα διατηρήσει, μπορεί προσεκτικά να κολλήσει κομμάτια από χαρτόνι στήριξης κάτω από τα εγκάρσια μέλη και να προσθέσει το φορτίο άνθρακα γύρω τους.

Βήμα 15

Ο πλαστικός καλουπωμένος σχηματιστής άνθρακα κόπηκε σε τρία κομμάτια, για να χωρέσει γύρω από τα εγκάρσια μέλη που έχουν μείνει στο πάνω πλαίσιο της κουκούλας. Το αφρώδες χαρτόνι, ο καλουπωμένος σχηματιστής άνθρακα και το πάνω πλαίσιο της κουκούλας κολλήθηκαν στη συνέχεια όλα στη θέση τους με κόλλα PVA και αφήθηκαν να στεγνώσουν. 

Βήμα 16

Ένα επιπλέον στρώμα παλαίωσης εφαρμόστηκε στη συνέχεια για να βοηθήσει πραγματικά να σκουρύνουν τα βαγόνια. Αυτό βασίζεται και πάλι στην παρατήρηση φωτογραφιών πρωτοτύπων, και μπορεί κανείς να επιλέξει να διαφοροποιήσει την τελική απόχρωση της βαφής για να δώσει κάποια διακριτή ποικιλία στα βαγόνια.

Χρησιμοποιώντας το «Dirty Black» της Phoenix Paint (στην πραγματικότητα μια κολλώδης σκούρα γκρι βαφή), αυτό εφαρμόστηκε καθαρό με πινέλο και ξανααφαιρέθηκε με μπατονέτες και χαρτοπετσέτες σε κάθετη κατεύθυνση προς τα κάτω. Αυτή τη φορά, η βαφή εφαρμόστηκε επίσης στα πλαίσια και στο κατάστρωμα του πλαισίου, βοηθώντας να συγχωνευτεί το σώμα με το πλαίσιο.

Βήμα 17

Τα υποπλαίσια των βαγονιών βάφτηκαν στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα μείγμα της απόχρωσης «Track Dirt» της Phoenix Paint, με τονισμούς σε σκούρο γκρι και καφέ, και μερική ξηρή βούρτσα Humbrol Metalcote Gunmetal πάνω στο πλαίσιο για να αναδειχθούν οι ανυψωμένες άκρες.

Και πάλι, είναι σοφό να παρατηρείτε φωτογραφίες πρωτοτύπων για να ταιριάξετε την παλαίωση με την επιλεγμένη περίοδο μοντελισμού, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στο πού συσσωρεύονται λάδι και γράσο στο πλαίσιο σε σύγκριση με τη γενική βρωμιά της γραμμής.

Βήμα 18

Τα σετ τροχών μπορούν να υποστούν παλαίωση για να ενισχύσουν περαιτέρω την βρώμικη εμφάνιση του βαγονιού, με τους άξονες και τις δύο επιφάνειες των τροχών βαμμένες με Humbrol No. 32 Σκούρο Γκρι ή παρόμοια κατάλληλη σκούρα καφέ/γκρι βαφή. Αν το βαγόνι είναι παράδειγμα με τοποθετημένους τους δίσκους φρένων, αυτοί μπορούν να σκουπιστούν απαλά με μπατονέτες, αφήνοντας αποθέσεις σκούρας γκρι βαφής στις εσοχές, για να αναδείξουν τις λεπτομέρειες.

Βήμα 19

Οι εξωτερικές άκρες του τροχού γύρω από τις επιφάνειες του δίσκου φρένων επισημαίνονται με περισσότερη σκούρα γκρι βαφή και αφήνονται να στεγνώσουν. Ήδη, είναι εύκολο να δει κανείς πώς μια απλή μέθοδος βαφής και σβησίματος έχει αναδείξει τις λεπτομέρειες και έχει δώσει μια πιο πρωτοτυπική εμφάνιση σε σύγκριση με το εργοστασιακό φινίρισμα που φαίνεται στη δεξιά πλευρά.

Βήμα 20

Τα βαγόνια είναι σχεδόν ολοκληρωμένα, με εξαίρεση την προσθήκη του επάνω στρώματος του φορτίου άνθρακα. Εδώ, τα καλουπωμένα πλαστικά φορτία άνθρακα έχουν σφραγιστεί με κόλλα PVA στο σώμα του χοάνη και έχουν βαφτεί σκούρο γκρι, έτοιμα για να κολληθεί το θρυμματισμένο φορτίο άνθρακα στην κορυφή.

Βήμα 21

Προστίθεται ένα στρώμα Microscale Kristal Klear πάνω από τον πλαστικό καλουπωμένο άνθρακα, και στη συνέχεια προστίθεται απαλά πραγματικός θρυμματισμένος άνθρακας στην κορυφή. Οι περισσότεροι από τους άνθρακες που μεταφέρονταν σε σταθμούς παραγωγής ενέργειας ήταν πολύ λεπτής σύστασης, οπότε σε μορφή μοντέλου, είναι σχεδόν σαν σκόνη. Χρησιμοποιήστε έναν πλάστη για να θρυμματίσετε τον άνθρακα σε μια σακούλα και μετά κοσκινίστε για να βεβαιωθείτε ότι μόνο τα μικρότερα κομμάτια φτάνουν στο μοντέλο σας.

Βήμα 22

Κατά τη διαδικασία φόρτωσης άνθρακα, το μοντέλο θα καλυφθεί με σκόνη άνθρακα, που μπορεί επίσης να προσθέσει μια επιπλέον διάσταση στην φθαρμένη εμφάνιση. Χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο πινέλο sable για να σκουπίσετε τις πλευρές του βαγονιού, αλλά αφήστε οποιαδήποτε υπολείμματα σκόνης άνθρακα στις κουκούλες ή στις επίπεδες περιοχές του σασί για μια ενισχυμένη εμφάνιση.

Στη συνέχεια, τα βαγόνια λαμβάνουν ένα τελικό στρώμα ματ βερνικιού Railmatch σε ολόκληρο το βαγόνι, συμπεριλαμβανομένου του υποπλαισίου, του σώματος της χοάνης και του φορτίου. Αυτό θα σφραγίσει τον άνθρακα και βοηθά να αφαιρεθεί το συχνά γυαλιστερό αποτέλεσμα που έχει ο συμπιεσμένος άνθρακας, δίνοντας μια πολύ πιο ρεαλιστική εμφάνιση σε μικρογραφία.

Βήμα 23

Κατά τη διαδικασία φόρτωσης, πολλές από τις χοάνες άνθρακα με κουκούλες συχνά υπέστησαν ζημιές από εκσκαφείς και μηχανήματα αρπαγής, με μια λυγισμένη εμφάνιση να είναι συνηθισμένη. Για όσους αισθάνονται τολμηροί, μπορεί να θέλουν να αναπαραστήσουν αυτό σε μικρογραφία με το να λιώσουν απαλά τις κουκούλες χρησιμοποιώντας ένα κολλητήρι με αέριο.

Αγοράστηκε ένα ασύρματο κολλητήρι Dremel Versatip 2000 από το Amazon, μαζί με μια αναπλήρωση αερίου βουτανίου, και με κόστος κάτω από £50, αποτέλεσε μια καλή προσθήκη στον εξοπλισμό του μοντελιστή. Έχοντας εξασκηθεί σε παρόμοια πλαστικά και παλιά βαγόνια, οι κουκούλες των χοάνων άνθρακα θερμάνθηκαν απαλά και λυγίστηκαν προς τα κάτω, χρησιμοποιώντας μια παλιά ξύλινη λαβή πινέλου για να πιέσουν το εύκαμπτο πλαστικό στο επιθυμητό σχήμα.

Πρέπει να δοθεί εξαιρετική προσοχή για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του πλαστικού καθώς θα συρρικνωθεί αν υπερθερμανθεί, ωστόσο με αργή και προσεκτική εργασία, είναι δυνατό να αναπαραχθούν οι ζημιές που είδε το πρωτότυπο μετά από μόλις σύντομο χρονικό διάστημα σε υπηρεσία.

 Περίληψη

Αυτοί οι υπέροχοι εργάτες υπηρέτησαν τις σιδηροδρομικές γραμμές της Βρετανίας για σχεδόν μισό αιώνα, και η διαδικασία από το να μετατρέψεις τα μοντέλα φρέσκα από το εργοστάσιο σε αντίγραφα βαγονιών που έχουν δει μια σκληρή ζωή χρήσης είναι ιδιαίτερα ικανοποιητική.

Με την εξάσκηση, η διαδικασία μπορεί να γίνει αρκετά γρήγορη και επομένως κατάλληλη για την αντιμετώπιση των ποσοτήτων φορτίου που συχνά παρατηρούνται σε αυτά τα βαγόνια. Συνιστάται να αντιμετωπίζετε μικρές παρτίδες βαγονιών κάθε φορά, ιδανικά μεταξύ 3-6 βαγονιών ταυτόχρονα, για να διατηρείται η διαδικασία φρέσκια και να αποφεύγεται η πλήξη από την εκτέλεση πάρα πολλών επαναλαμβανόμενων εργασιών και ο κίνδυνος ενός υπερβολικά ομοιόμορφου φινιρίσματος στα βαγόνια.

Όπως πάντα, η παρακολούθηση φωτογραφιών πρωτοτύπου είναι το κλειδί, οπότε αξίζει να συμβουλευτείτε φωτογραφίες στο διαδίκτυο, είτε μέσω αναζητήσεων στο Google είτε μέσω των γκαλερί στο Smugmug και το Flickr για να βρείτε εικόνες που ταιριάζουν στην περίοδο που προσομοιώνεται, και απλά να αντιγράψετε ό,τι μπορείτε να δείτε σε αυτές τις φωτογραφίες.

Πολλές ευχαριστίες στον James για αυτό το εξαιρετικό σεμινάριο. Θέλετε να δοκιμάσετε; Αποκτήστε μερικά από τα υπέροχα βαγόνια μας βασισμένα σε HAA μέσω του τοπικού σας καταστήματος ή απευθείας μέσω της ιστοσελίδας μας κάνοντας κλικ εδώ!