Συνολικά 150 από αυτά τα βαγόνια δύο αξόνων, που παρουσιάστηκαν σε επτά παρτίδες μεταξύ 1964 και 1972, κατασκευάστηκαν από την Córas Iompair Éireann (CIÉ) για τη μεταφορά χύδην φορτίων τσιμέντου από τα εργοστάσια της Irish Cement στο Drogheda στην κομητεία Louth, στο Castlemungret στην κομητεία Limerick και στο Platin στην κομητεία Meath σε σημεία διανομής σε όλη την CIÉ/Irish Rail και τους Σιδηρόδρομους της Βόρειας Ιρλανδίας. δίκτυα. Παρά το γεγονός ότι εισήχθη σε διαφορετικά στάδια, ο στόλος μετέφερε αριθμούς σε μια αδιάσπαστη ακολουθία που κυμαινόταν από 25050 έως 25199. Γνωστές ως «φούσκες» λόγω του ιδιαίτερου προφίλ τους, η πλειονότητα του στόλου παρέμεινε σε λειτουργία μέχρι την παύση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας τσιμέντου το 2009.

Αρχικά, τα βαγόνια έφεραν μια ολόκληρη μεσαίου μεγέθους γκρι χρωματική εμφάνιση με στρογγυλά σχέδια CIÉ και το κείμενο «Bulk Cement» στα πλαϊνά του αμαξώματος. Στις αρχές της δεκαετίας του 1970, βάφτηκαν ξανά με πορτοκαλί/καφέ αμαξώματα και γκρι σασί. Αργότερα εκείνη τη δεκαετία, βάφτηκαν ξανά με ελεφαντόδοντο αμαξώματα και μαύρο σασί. Αυτή η τελευταία χρωματική παλέτα διατηρήθηκε μέχρι την απόσυρσή της, αν και συχνά ήταν κρυμμένη κάτω από πολλά στρώματα σκόνης τσιμέντου! Ενώ φορούσαν αυτό το χρωματικό συνδυασμό, ένας μικρός αριθμός βαγονιών έλαβε επίσης... Εμπορική επωνυμία «Irish Cement».