Παρουσιάστηκαν το 1950 και κατασκευάστηκαν σχεδόν 14.000 από αυτά τα βαγόνια μεταφοράς ορυκτών για την BR. Χρησιμοποιήθηκαν δύο βασικά σχέδια, και τα δύο με διπλές πλευρικές πόρτες και μία ακραία πόρτα στα αμαξώματά τους μήκους 21 ποδιών και 6 ιντσών, τοποθετημένα σε κάτω πλαίσια με μεταξόνιο 12 ποδιών. Τα βαγόνια των 21 τόνων (MDO και MDV) ήταν πιο κοντά σε ύψος από τα προκατόχους τους των 16 τόνων και διήρκεσαν περισσότερο τόσο στην παραγωγή όσο και στην υπηρεσία. Τα ανθρακωρυχεία της Νότιας Ουαλίας ήταν η κύρια περιοχή λειτουργίας των τύπων και τα τελευταία αποσύρθηκαν περίπου το 1992. Αυτά τα βαγόνια λειτουργούσαν με μπλοκ γεώτρησης και αναμειγνύονταν με χοάνες ορυκτών 16 τόνων (MCO), χοάνες 21 τόνων (HTO) και χοάνες 24,5 τόνων (HUO).

Ειδική Προσφορά! Αγοράστε πλήρεις τσουγκράνες με έκπτωση 15% και λάβετε ένα δωρεάν φορτίο άνθρακα με κάθε βαγόνι! Δείτε τις σελίδες λεπτομερειών του προϊόντος για περισσότερες λεπτομέρειες!