Chegando à NCB em setembro de 1954, a 3823 foi atribuída à divisão do Noroeste, inicialmente nas Walkden Railways em Lancashire. Foi equipada com um ejetor Giesl e um alimentador inferior em 1966, antes de ser transferida para a Mina Bickerhsaw em Leigh, recebendo o número bastante apelativo 63/000/432. Aqui trabalhou até ser retirada em 1983, embora nos últimos anos tenha ostentado o nome não oficial “Fred” riscado nas laterais do tanque, juntamente com um ejetor Giesl quadrado “fabricado localmente”. O Warrior foi vendido para preservação em 1984 para a Dean Forest Railway, mas ainda não entrou em funcionamento.