142003 (55544+55594) Crewe / Especial

Nos anos 1980, vários esquemas de pintura passaram do autocarro para as UTEs (Unidades de Transporte Eléctrico) à medida que as Executivas de Transporte de Passageiros (PTEs), posteriormente Autoridades (PTAs), começaram a autorizar repinturas para o material circulante que patrocinavam. Um dos mais atraentes foi o esquema laranja/castanho/branco do Greater Manchester Transport, adotado em 1981, que foi aplicado às primeiras 14 ‘Pacers’ 142001-142014 entregues em 1985. Baseados no depósito de Newton Heath e vistos tanto em Piccadilly como em Victoria, operaram por todo o Noroeste, incluindo Blackburn, Colne, Chester, Helsby, Liverpool Lime Street, Llandudno, New Mills / Rose Hill, Oldham, Ormskirk, Preston, Rochdale, Southport, Stalybridge e Wigan North Western, bem como em viagens de maior distância para Barrow-in-Furness e a costa da Cumbria, Blackpool Norte/Sul, Carlisle, Doncaster, Sheffield e York. O 142012 representa as Class 142 no seu estado original de entrega com o visor de destino original, enquanto o 142008 tem o conjunto de visor menor introduzido no segundo lote, arranjo de aquecimento revisto com a grelha extra de ventilação num dos lados da carroçaria e rotulagem adicional de aviso para os passageiros. O terceiro ‘Pacer’ com pintura GMPTE preservado é o 142003, com portas de folha dupla revistas e equipamento de arejamento montado no chassis.