A 66793 faz parte do amplo escopo do que é conhecido pelos entusiastas ferroviários britânicos como "euro classe 66". Todas essas locomotivas apresentam diferenças em relação à classe 66 da frota nacional com a qual estamos familiarizados. Esta locomotiva foi construída em agosto de 2003 para a HSBC Rail e arrendada para a ERS Railways (anteriormente European Rail Shuttle) na Holanda, recebendo o número de frota 6608. Em 2009, a locomotiva foi adquirida pela Beacon Rail Leasing e transferida para a Heavy Haul Power International (HHPI), onde foi repintada, renumerada para 29004 e denominada "Dave Meehan". A HHPI operou a 29004 na Alemanha até 2020, quando atualizou sua frota para locomotivas do tipo Stadler Euro Dual e a frota da classe 66 foi substituída. No final de 2020, o 29004 chegou ao Reino Unido em Immingham antes de ser transferido para o depósito de Doncaster Roberts Road para conversão para as especificações do Reino Unido para os novos operadores, GBRf. Essa conversão incluiu a alteração do perfil das placas defletoras dianteiras, a instalação de equipamentos elétricos do Reino Unido (e a remoção de equipamentos europeus), além de melhorias padrão da GBRf em luzes e janelas. A locomotiva manteve algumas de suas características europeias, como o sistema de ar de tubo duplo, a caixa de buzina maior e as notas da buzina europeia. Após a conclusão da conversão, a locomotiva recém-registrada 66793 foi transferida para a oficina de pintura em Eastleigh antes de ser revelada em março de 2021 em sua pintura cinza tripla inspirada na British Rail, completa com marcações do setor de construção. Isso foi feito para celebrar a parceria entre a GBRf e diversos clientes do setor de construção.