Introduzidos em sete lotes entre 1964 e 1972, um total de 150 destes vagões de dois eixos foram construídos pela Córas Iompair Éireann (CIÉ) para transportar cargas de cimento a granel das fábricas da Irish Cement em Drogheda no Condado de Louth, Castlemungret no Condado de Limerick e Platin no Condado de Meath para pontos de distribuição em toda a CIÉ/Irish Rail e Northern Ireland Railways. redes. Apesar de ter sido introduzida em fases diferentes, a frota transportou números numa sequência ininterrupta, variando entre 25.050 e 25.199. Carinhosamente conhecidas como "bolhas" devido ao seu perfil distinto, a maior parte da frota manteve-se em serviço até à cessação do tráfego ferroviário de cimento em 2009.

No início, os vagões eram pintados de cinzento médio com emblemas da CIÉ e a inscrição "Bulk Cement" nas laterais da carroçaria. No início da década de 1970, foram repintados com carroçarias laranja/castanho e chassis cinzentos. Mais tarde, nessa década, receberam uma nova pintura, que os levou a apresentar carroçarias em marfim e chassis pretos. Esta última pintura foi mantida até à desativação, embora frequentemente escondida sob várias camadas de pó de cimento! Enquanto utilizavam este esquema de cores, um pequeno número de vagões também recebeu Marca "Cimento Irlandês".