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GSR - Classe CIE 800
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SKU:IRM1304
GSR800 - 800 Maedb - CIE (FS)
SKU:IRM1312-DCC
GSR800 - 800 Maedb - CIE (FS) - Som DCC
SKU:IRM1301
GSR800 - 800 Maedb - GSR Verde
SKU:IRM1309-DCC
GSR800 - 800 Maedb - GSR Verde - Som DCC
SKU:IRM1300
GSR800 - 800 Maedb - GSR Cinza
SKU:IRM1308-DCC
GSR800 - 800 Maedb - GSR Cinza - Som DCC
SKU:IRM1307
GSR800 - 800 Maedb - Preservado
SKU:IRM1315-DCC
GSR800 - 800 Maedb - Preservado - Som DCC
SKU:IRM1305
GSR800 - 801 Maca - CIE (FS)
SKU:IRM1313-DCC
GSR800 - 801 Maca - CIE (FS) - Som DCC
SKU:IRM1302
GSR800 - 801 Maca - CIE Verde
SKU:IRM1310-DCC
GSR800 - 801 Maca - CIE Green - Som DCC
SKU:IRM1306
GSR800 - 802 Terras - CIE (FS)
SKU:IRM1314-DCC
GSR800 - 802 Terras - CIE (FS) - Som DCC
SKU:IRM1303
GSR800 - 802 Terras - CIE Verde Claro
SKU:IRM1311-DCC
GSR800 - 802 Land - CIE Verde Claro - Som DCC

GSR - Classe CIE 800
As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, Edgar Bredin, e seu desenhista-chefe, HC Beaumont, e representaram um salto quântico no design de locomotivas irlandesas, sendo as primeiras locomotivas expressas de três cilindros construídas no país. Em meados da década de 1930, a linha principal Dublin-Cork atingiu um ponto crítico de carga, onde a frota existente de locomotivas 4-6-0 foi levada ao limite de suas capacidades e além, especialmente na íngreme subida de Cork. Uma classe de locomotivas maior e mais rápida era necessária. As três "Celtic Queens" ganharam status de ícone entre os entusiastas irlandeses e foram as maiores locomotivas 4-6-0 a operar nas Ilhas Britânicas.

