Classe 37 - Loram - 37418 - Exclusivo
Classe 37 - Loram - 37418 - Exclusivo
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Detailed Description
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37418 A Sociedade das Terras Altas Loram Rail
Armazenado pela EWS em Motherwell em abril de 2005, o nº 37418 foi adquirido pelo preservacionista Steve Beniston de Toton no final de 2007. O antigo nº 37271 (construído como D6971) passou inicialmente um ano no pátio da Allelys em Studley, antes de ser transferido, de forma um tanto apropriada, para a East Lancashire Railway, que lhe deu o nome em abril de 1994. Repintado com a mesma pintura da EWS, embora com o nome da era Railfreight Petroleum. Pectíndeas, entrou em serviço no ELR quase imediatamente.
Infelizmente, uma falha na unidade de potência no ano seguinte o deixou fora de operação até 2015, quando já estava na metade de uma repintura com um logotipo grande. Em julho de 2017, foi transferido para Barrow Hill para receber mais atenção, o que eventualmente levaria a um contrato de locação de longo prazo com a Colas Rail. Isso foi finalmente concretizado em novembro de 2018, quando a Classe 37/4 retornou à linha principal, agora totalmente acabada em seu esquema de pintura dos anos 1980, com o logotipo "veado" das Terras Altas e seu clássico. Uma Comunidade Gaidhealach nome (em homenagem à organização que promove o uso do gaélico escocês) que usou entre outubro de 1986 e fevereiro de 1991.
No primeiro ano de aluguel da Colas, ele foi usado em viagens de passageiros de Cardiff-Rhymney, trens de teste da Network Rail e trabalhos de infraestrutura/carga, enquanto em 2020, ele frequentemente fazia parceria com o salão NR nº 975025 Carolina. Em setembro de 2022, a Loram Rail, com sede no Derby RTC, assumiu a locação do nº 37418. Além de sua Carolina deveres, que continuaram, a locomotiva era comum em veículos de transporte entre Toton e Derby em conjunto com o programa de reconstrução MRA para JNA-Y 'Hawk', bem como movimentações de estoque de vagões e estoque de ônibus.
Em janeiro de 2024, ela foi repintada com as cores da Loram Rail: vermelho flame, preto e branco, tornando-se uma das locomotivas mais reconhecidas na rede ferroviária atual.

