37901 Pioneiro Mirrlees
Quando o motor Mirrlees Blackstone MB275T de seis cilindros foi rebaixado pela primeira vez para a carroceria do antigo 37150, é improvável que alguém envolvido no projeto de reengenharia tenha imaginado que ele ainda estaria em funcionamento 38 anos depois, especialmente porque o projeto da Classe 38, para o qual os motores se destinavam, seria cancelado apenas alguns meses depois. Construído como D6850 em 1963 e já com 23 anos de idade quando foi retirado da obscuridade para se tornar o 37901, o decano das Classes 37/9, a conversão na BREL Crewe Works foi concluída em outubro de 1986. Acabado na cor cinza Railfreight e rapidamente nomeado Pioneiro Mirrlees, assim como todos os seis membros da subclasse, foi alocado ao Cardiff Canton, que diagramava intensivamente suas novas taxas sobre os serviços do setor de metais de frete ferroviário. Isso incluiu a duplicação de trens pesados de minério de ferro entre Port Talbot e Llanwern, uma tarefa anteriormente nas mãos dos trens da Classe 56. O último a receber uma repintura completa no esquema Railfreight Metal em março de 1991, trocou seus decalques de subsetor pela grande marca "T" da Transrail em 1995. A diversão não durou muito e foi armazenado inutilizável pelos novos proprietários EWS em novembro de 1998, após ter sido parado com problemas no radiador algumas semanas antes. Felizmente, o 37901 foi adquirido para preservação em setembro de 2002 e transferido para a Llangollen Railway em outubro de 2003, onde foi restaurado para funcionar. Sempre uma presença popular em galas a diesel, uma venda para a Colas Rail em 2016 e depois para a Europhoenix em 2018, que rapidamente o repintou com as cores de sua casa, gerando esperanças de um rápido retorno à linha principal. No entanto, foi somente em junho de 2022 que essa meta foi alcançada, ainda que operando sob a bandeira da subsidiária de "aluguel pontual" da EP Rail. Atualmente contratado pelo Rail Operations Group para cobrir revisões em sua frota existente de Classe 37, o 37901 foi repintado com a pintura da Railfreight Metals em julho de 2024.