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Classe 37 - DRS (repintura patrimonial) - 37218
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O destaque do dia aberto anual da Direct Rail Services em 2022 - o primeiro evento desse tipo desde 2019 - foi a inauguração oficial da 37218 com uma pintura "hereditária" que retrocede a máquina do código central ao seu esquema de pintura DRS original com a marca retangular que usou após deixar a Brush Traction, Loughborough em 2002. Esta foi uma das cinco Classe 37/0s a passar por uma grande reforma no início dos anos 2000, que incluiu uma ampla reformulação nas extremidades do nariz com conjuntos de luzes WIPAC, farol superior e vários equipamentos de trabalho DRS, bem como uma atualização completa da cabine com nova mesa de controle e divisória à prova de som para trazê-las a uma especificação quase idêntica às locomotivas Classe 37/6 do operador, que tiveram grande destaque em nossa primeira produção. Embora inicialmente superado com o código de cabeçote banhado ainda existente, isso foi removido em sua repintura para o esquema 'fade' em 2014 e o modelo Accurascale apresentará corretamente o nariz suavizado, para-brisas reforçados e tanque de combustível de longo alcance soldado do modelo real.

