31271 Construção de Carga Ferroviária
Uma das apenas cinco Classe 31 a receber a pintura da Railfreight com decalques do subsetor Construção, a 31271 também tem a distinção de ser o único exemplar sobrevivente a manter o icônico esquema projetado por Roundel até os dias atuais. Construída como D5801 e nova na 30A em junho de 1961, concluiu sua pesada reforma geral em Doncaster em abril de 1987, emergindo na logo obsoleta Railfreight Red-Stripe e foi notavelmente a última unidade da classe a ter freios duplos como parte do programa de "reforma". Alocada ao pool de agregados FAGS de Stratford em março de 1989, foi repintada em cinza triplo na Vic Berry Limited, Leicester, no mesmo mês, completa com as grades pretas características da empresa, recebendo embelezamentos como decalques e placas de depósito – mas sem setas duplas – mais tarde naquele ano. Tendo sido equipado com limpa-neves em miniatura apenas alguns meses antes, ele felizmente os manteve durante o resto de sua carreira BR. Foi finalmente armazenado fora de serviço em maio de 1997, após ter sido paralisado e reintegrado diversas vezes, e foi adquirido pela A1A Locomotives Ltd exatamente um ano depois como fonte de peças de reposição para a restauração do 31108. Tendo sobrevivido a uma proposta de seccionamento da carroceria, foi suspenso e seguiu seu parceiro "skinhead" de volta ao serviço, transportando seu primeiro serviço de passageiros em preservação em abril de 2002, incrivelmente ainda com a pintura aplicada em 1989, embora com alguns retoques e a reaplicação das marcações do esquadrão. Passou por extensos reparos na carroceria e uma repintura completa na Railfreight Construction nos primeiros meses de 2004, antes de ser nomeado como Stratford 1948-2001 no evento York Railfest em maio, tornando-se a quarta locomotiva a receber um nome com tema de Stratford, depois de 47007, 37023 e 31165. Atualmente, ela está baseada na Llangollen Railway.