Introduzidos em sete lotes entre 1964 e 1972, um total de 150 destes vagões de dois eixos foram construídos pela Córas Iompair Éireann (CIÉ) para transportar cargas de cimento a granel das fábricas da Irish Cement em Drogheda no Condado de Louth, Castlemungret no Condado de Limerick e Platin no Condado de Meath para pontos de distribuição em toda a CIÉ/Irish Rail e Northern Ireland Railways. redes. Apesar de ter sido introduzida em diferentes fases, a frota transportou números numa sequência ininterrupta que varia de 25.050 a 25.199. Carinhosamente conhecidas como "bolhas" devido ao seu perfil distinto, a maior parte da frota manteve-se em serviço até à cessação do tráfego de cimento por via ferroviária em 2009.

No início, os vagões tinham uma pintura cinzenta média em toda a carroçaria, com emblemas do CIÉ e o texto "Bulk Cement" nas laterais. No No início da década de 1970, foram repintados com carroçarias laranja/castanho e chassis cinzentos. Mais tarde, nessa década, receberam uma nova repintura, que os deixou com carroçarias em marfim e chassis pretos. Esta última pintura foi utilizada até à sua retirada, embora muitas vezes estivesse escondida sob várias camadas de pó de cimento! Enquanto utilizavam este esquema de cores, um pequeno número de vagões também recebeu Marca "Cimento Irlandês".

Vagão A 25156
Vagão B 25144
Vagão C 25116