A locomotiva Ruston 432477 foi construída nova para a British Railways, sendo entregue ao Departamento de Engenharia Civil da Região Nordeste em Etherley Tip, em Witton, Condado de Durham, em 5 de janeiro de 1959. O lastro e os materiais vencidos dos trilhos eram despejados em Etherley nos anos do pós-guerra, sendo o lastro removido dos vagões e passado por uma peneira para separar os "finos" e a lama dos pedaços maiores de pedra. Os finos eram despejados no ponto mais baixo, enquanto o lastro era vendido para uso como material de fundação. A Região Nordeste empregava várias locomotivas 88DS no Departamento de Engenharia Civil, sendo usadas principalmente para obras de via permanente, e a locomotiva 432477 era utilizada em toda a região. No final de 1969, a locomotiva foi parada no depósito de Heaton e finalmente sucateada em 1970.