Estes diminutos artigos de material circulante têm sido uma visão comum na rede ferroviária desde que entraram ao serviço em Dezembro de 1986. Um total de 172 foram construídos pela The Standard Railway Wagon Company para a Cawoods Coal Ltd. Parte da frota foi adquirida pela British Fuels Ltd. em meados da década de 1990 e podia ser vista a transportar os contentores vermelhos característicos da empresa por todo o norte de Inglaterra e Escócia. Uma parte considerável da frota foi também transferida para a British Gypsum, que utilizou os PFAs para transportar contentores de gesso especialmente concebidos em fluxos por toda a Inglaterra.

No início dos anos 2000, a Direct Rail Services comprou vários vagões PFA para utilização como transportadores de contentores e vagões espaçadores no transporte de resíduos radioativos de centrais nucleares de todo o país, uma tarefa para a qual ainda são utilizados hoje em dia.

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