Os próximos meses trarão uma enxurrada de locomotivas novas da nossa gama. Seja a vapor, diesel ou elétrica, temos um calendário repleto de novidades a caminho.
Os nossos novíssimos Class 50 acabaram de chegar, e para os fãs de vapor, os J67/J68 e J69 Buckjumpers estão a poucas semanas. Logo a seguir vêm os Class 89, Class 60 e a nossa próxima série de Class 66—muito para entusiasmar e muito trabalho pela frente.
Mas e a próxima locomotiva a vapor após os Buckjumpers—os nossos muito queridos Pannier Tanks? Quando chegarão?
Anteriormente, discutimos um possível atraso para corrigir a cúpula e garantir que fica totalmente direita—um desafio complexo de fabrico que temos o prazer de dizer que foi superado com sucesso.
No entanto, não falámos de outra atualização, talvez ainda mais dramática—uma que não é visível para os modelistas até que a carroçaria seja removida para manutenção. O chassis original, desenhado pela fábrica, era uma verdadeira confusão de fios—desarrumado e menos do que ideal.
Isto simplesmente não podia continuar assim.
Este foi o primeiro projeto a vapor que realizámos com esta fábrica e, para seu crédito, levaram o nosso feedback a sério. Recrutaram um designer dedicado e trabalharam em estreita colaboração com os nossos parceiros da ESU para simplificar a fiação e a circuitaria.
O resultado é um design muito mais limpo e aerodinâmico.
Ao usar as ligações pogo-pin introduzidas nos nossos modelos a diesel e ao realocar os condensadores stay-alive, criámos um chassis muito mais arrumado. A manutenção é agora significativamente mais fácil.
A instalação do decodificador também é simples. Seguimos o exemplo do Buckjumper implementando uma porta da caixa de fumos magnética e removível com um mecanismo deslizante—não é necessário remover a carroçaria!
A instalação dos altifalantes foi outra prioridade, especialmente numa locomotiva tão compacta. Queríamos que os Panniers captassem aquele som icónico, e ao utilizar totalmente os tanques, conseguimos encaixar altifalantes tipo sugar cube de forma limpa e eficaz.
Com estas melhorias no chassis implementadas—e após outro projeto que demorou mais do que o esperado—os nossos Panniers sofreram um ligeiro atraso. Estão agora previstos para chegar no 3º trimestre de 2025. Pedimos desculpa por este pequeno atraso, mas acreditamos que é essencial entregar o melhor modelo possível em precisão e funcionalidade.
Pré-encomende o seu Pannier hoje—estoque limitado disponível através dos retalhistas, ou registe o seu interesse na nossa lista de cancelamentos através do link abaixo, caso algum fique disponível.
