Hora de um anúncio para a época festiva! O mais recente Class 37 a juntar-se à nossa emocionante gama de locomotivas Tipo 3, o pioneiro Network Rail 97301!
O lançamento do mais recente Class 37 na nossa gama de locomotivas é também o modelo de lançamento da nossa marca ‘Accurascale Exclusives’. Accurascale Exclusives será uma gama de modelos disponíveis apenas diretamente através do website Accurascale, não disponíveis em pontos de venda e será uma produção de edição limitada. Apresentarão certificados de edição limitada e embalagens de apresentação especiais. 97301 será o primeiro de uma gama de locomotivas e material circulante a fazer parte dos Accurascale Exclusives, com mais anúncios a serem feitos em 2020.
Network Rail 97301 foi o protótipo para uma frota de quatro locomotivas equipadas com ERTMS (European Railway Traffic Management System) para uso na Linha Cambriana de Shrewsbury a Aberystwyth/Pwllheli. Anteriormente numerada 37100 e D6800, era famosa na frota Class 37 devido às extremidades do nariz desajustadas, tendo perdido as caixas de código divididas na extremidade nº 2 em 1983 e o tanque redundante de água da caldeira em 1987. Foi entregue à NR em fevereiro de 2008 após uma revisão extensa pela Harry Needle Railway Company em Barrow Hill, que incluiu para-brisas reforçados, a remoção das caixas divididas na extremidade nº 1 e as portas de ambas as extremidades, criando uma aparência mais limpa.
97301 foi seguido no final do ano por 97302-97304 (os antigos 37170, 37178 e 37217 respetivamente), todos do lote de códigos centrais, tornando-o único entre os quatro membros da frota. Todos foram convertidos sem ERTMS devido a atrasos na especificação do equipamento a bordo e inicialmente as suas funções incluíam aprendizagem de rotas, comboios charter e saídas com várias formações de carruagens de teste. O equipamento Hitachi ERTMS foi finalmente instalado em 97302-97304 em 2009, com o excêntrico 97301 a receber o seu kit de radar montado sob o chassis e recortes para antena no tejadilho no final de 2012. A frota está baseada num novo depósito em Sutton Bridge Jn (Coleham) perto de Shrewsbury e é usada regularmente em RHTT e trabalhos de engenharia na Linha Cambriana, mas também pode ser vista em grande parte do país em comboios de teste.
O Network Rail Stalwart será incluído na nossa primeira série de Class 37 prevista para o 4º trimestre de 2020. O modelo apresentará uma representação fiel do equipamento Hitachi ERTMS, que é uma novidade de um fabricante num RTR Class 37. Também contará com as extensas características da nossa gama Class 37, com uma riqueza de detalhes aplicados separadamente, chassis pesado para excelente tração, grande motor can central de 5 polos com duplos volantes, engrenagem helicoidal e opções para operação DC/DCC pronta ou DCC com som equipado com ESU Loksound 5, duplos altifalantes e powerpack.
As encomendas estão agora abertas com opções para pagar um depósito de £30 ou o preço total de £169,99 para DCC pronto e £259,99 disponível no nosso website. Pode fazer a sua encomenda aqui, a tempo do Natal!
