Hora de um anúncio para a época festiva! A mais recente Class 37 a juntar-se à nossa emocionante gama de locomotivas Tipo 3, a pioneira da Network Rail 97301!
O lançamento da mais recente Class 37 na nossa gama de locomotivas é também o modelo de lançamento da nossa marca ‘Accurascale Exclusives’. Accurascale Exclusives será uma gama de modelos disponíveis apenas diretamente através do site da Accurascale, não disponíveis em pontos de venda a retalho e será uma produção em edição limitada. Apresentarão certificados de edição limitada e embalagens de apresentação especiais. A 97301 será a primeira de uma série de locomotivas e material circulante a fazer parte da Accurascale Exclusives, com mais anúncios a serem feitos em 2020.
Network Rail 97301 foi o protótipo para uma frota de quatro locomotivas equipadas com ERTMS (European Railway Traffic Management System) para utilização na Linha Cambrian de Shrewsbury a Aberystwyth/Pwllheli. Anteriormente numerada 37100 e D6800, tornou-se famosa na frota Class 37 devido às extremidades frontais desajustadas, tendo perdido as caixas de código de cabeça divididas na extremidade nº 2 em 1983 e o tanque de água do caldeirão redundante em 1987. Foi entregue à NR em fevereiro de 2008 após uma revisão extensa pela Harry Needle Railway Company em Barrow Hill, que incluiu para-brisas endurecidos, a remoção das caixas divididas na extremidade nº 1 e as portas de ambas as extremidades, criando uma aparência mais limpa.
A 97301 foi seguida, no final do ano, pelas 97302-97304 (as antigas 37170, 37178 e 37217 respetivamente), todas do lote de código de cabeça central, tornando-a única entre os quatro membros da frota. Todas foram convertidas sem ERTMS devido a atrasos na especificação do equipamento a bordo e inicialmente as suas funções incluíam aprendizagem de rotas, comboios charter e saídas com várias formações de carruagens de teste. O equipamento Hitachi ERTMS foi finalmente instalado nas 97302-97304 em 2009, com a invulgar 97301 a receber o seu kit de radar montado no chassis e recortes para antena no tejadilho no final de 2012. A frota está baseada num novo depósito em Sutton Bridge Jn (Coleham), perto de Shrewsbury, e é utilizada regularmente em RHTT e trabalhos de engenharia na Linha Cambrian, mas também pode ser vista em grande parte do país em comboios de teste.
A veterana da Network Rail será incluída na nossa primeira série de Class 37 prevista para o 4º trimestre de 2020. O modelo apresentará uma representação fiel do equipamento Hitachi ERTMS, uma novidade de um fabricante numa Class 37 RTR. Também contará com as extensas características da nossa gama Class 37, com uma riqueza de detalhes aplicados separadamente, chassis pesado para excelente tração, grande motor can de 5 pólos montado centralmente com duplos volantes, engrenagem helicoidal e opções para operação DC/DCC pronta ou DCC com som equipado com ESU Loksound 5, duplos altifalantes e powerpack.
As encomendas estão agora abertas com opções para pagar um depósito de £30 ou o preço total de £169,99 para DCC pronta e £259,99 disponíveis no nosso website. Pode fazer a sua encomenda aqui, mesmo a tempo do Natal!
