Apresentámos as primeiras amostras decoradas do nosso enorme projeto Mark 5 no final do verão, quando revelámos as variantes Caledonian Sleeper pela primeira vez. Enquanto revelávamos os carros sleeper, a fábrica estava a quebrar a cabeça e a tentar várias formas de aplicar corretamente a intricada pintura TPE à forma complexa do carro de condução.
Felizmente, a fábrica encontrou uma forma de entregar um acabamento de pintura excelente nos nossos carros de condução, e as amostras TPE chegaram a tempo de serem apresentadas na feira GETS 2021 em Milton Keynes, operando até no layout West Coast do Pete Waterman 'Making Tracks' durante o fim de semana.
Desde então, temos analisado as amostras e trabalhado com a fábrica para fazer uma série de correções e alterações tanto nas carruagens Caledonian Sleeper como nas TPE. Embora as carruagens em si pareçam bastante impressionantes à primeira vista, há várias áreas a melhorar.
Em primeiro lugar, existem pequenos problemas de decoração em ambas as carruagens. As janelas devem ter uma borda preta espessa em torno de cada vidro, o que é facilmente resolvido. Rodas e amortecedores, etc., também devem ser pintados de cinzento. Algumas impressões de registo e etiquetas de aviso (particularmente nos sleepers, mas em ambas as pinturas) também requerem melhorias e maior clareza.
Os números de circulação nas carruagens sleeper devem ser brancos, e os swooshes nas janelas requerem melhorias adicionais. Felizmente, são todos ajustes e correções simples que podem ser feitos e que farão com que os modelos acabados se destaquem como modelos de que podemos nos orgulhar.
As melhorias nas carruagens TPE incluem um cinzento mais claro para as portas, parte inferior da carroçaria, extremidades e faixa das janelas. Também estamos a alterar o aspeto do painel de destino na frente do carro de condução e a rever os painéis de destino em todas as carruagens, tanto TPE como Caledonian sleeper. Estas alterações exigiram algum trabalho de retooling que tem ocorrido nas últimas semanas.
Também temos testado e avaliado os nossos acoplamentos magnéticos entre carruagens para garantir que funcionam de forma fiável e têm uma boa aparência. Como sabe, gostamos de inovar e impulsionar o hobby, mas a inovação leva tempo.
No entanto, sentimos que os resultados valem a pena.
Então, onde é que isto nos deixa? As melhorias nas ferramentas deverão estar concluídas nas próximas semanas, com a produção a começar após o Ano Novo Chinês. A entrega dos modelos acabados será no verão de 2022.
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