Fade To Grey - Chegam mais amostras decoradas da Class 92
Fran Burke
Há alguns meses trazemos uma atualização da Class 92 com amostras decoradas das suas pinturas da era posterior à privatização, que pareceram agradar bastante. Agora recebemos um segundo lote de amostras decoradas com os vários estilos do cinzento bicolor Railfreight com tejadilho azul Chunnel que estas locomotivas têm usado nos últimos 25 anos desde que foram originalmente entregues em meados da década de 1990.
Não é esta pintura que lhes assenta tão bem?
O nosso modelo do 92003 representa os nossos Dysons conforme entregues pela primeira vez durante os tempos entusiásticos e otimistas do significativo crescimento do transporte de mercadorias previsto com a abertura do Eurotúnel. Com a sua atraente interpretação da então pintura padrão triplo cinzento, mas com o toque de cor adicional do tejadilho azul, tal como o Eurostar na altura, eram uma visão impressionante quando entraram ao serviço.
Claro que as Class 92 nasceram numa grande transformação das ferrovias, com a privatização a ganhar ritmo. Logo começaram a surgir várias marcas oferecendo novas versões da clássica pintura cinzenta. A RFD foi rápida a marcar as suas locomotivas de forma semelhante às suas Class 47, 86 e 90, com o texto "Railfreight Distribution" em cada lado e a adição de pequenas marcas de diamante duplo RFD, como representado no nosso modelo do 92022 'Charles Dickens'.
Após um período muito breve ao serviço da BR, as locomotivas passaram para novos proprietários. A EWS acolheu os Dysons ao adquirir a RFD juntamente com várias outras franquias de mercadorias na sombra em meados da década de 1990. Como as locomotivas eram novas e a pintura incrivelmente resistente aplicada nas carroçarias pela Procor Engineering quando foram construídas, muitas não precisaram de repintura durante muitos anos.
À medida que os anos 2000 avançavam, a EWS passou a marcar as suas locomotivas com as pinturas existentes e os grandes logótipos vinílicos "Three Beasties", como exibido pelo nosso modelo do 92036, que ainda hoje opera comboios com esta pintura.
A EWS não foi a única empresa a adicionar a sua marca à icónica pintura cinzenta. Seis locomotivas foram atribuídas aos serviços de comboios-cama "Nightstar", infelizmente um serviço que nunca chegou a arrancar. Estas locomotivas foram eventualmente compradas à Eurostar pela Europorte, recebendo a marca "Europorte 2" Tunnel conforme o nosso modelo do 92043 "Debussy".
Os nossos testes à Class 92 estão agora concluídos e a produção já começou, com a data de entrega prevista para o terceiro trimestre de 2022 ainda em vigor. Testámos até os nossos Dysons em condições de exposição, com o nosso modelo pré-produção do 92001 a desempenhar um papel principal no layout Making Tracks WCML na recente "Great Electric Train Show" em Milton Keynes, funcionando na perfeição no domingo do evento. Clique no link abaixo para a ver em ação!
Lembre-se, já definimos o prazo para o preço early bird e ele está a aproximar-se rapidamente. Com a enorme quantidade de tecnologia e detalhes separados nestas locomotivas, haverá um aumento de preço de £159.99 DCC ready para £189.99 DCC ready e de £259.99 DCC Sound Fitted para £289.99 DCC Sound Fitted a partir de 1 de janeiro de 2022. Todas as encomendas feitas antes dessa data e até agora beneficiarão do preço mais baixo, incluindo depósitos de £30. Portanto, se quiser uma (ou mais!) destas belezas de catenária e terceiro carril para o seu layout, certifique-se de fazer a sua encomenda em breve para aproveitar esta pechincha do mundo do modelismo ferroviário! (Mesmo ao preço mais alto, representam um excelente valor, mas quem não gosta de poupar uns trocos?)
Com dois pantógrafos operacionais DCC com motores de volante separados para um funcionamento suave, sons Legomanbiffo DCC, configuração de dois altifalantes incluindo um altifalante "Accurathrash" estilo EM1, decodificador digital ESU Loksound 5, condensadores ESU powerbank para funcionamento estável e muito mais, tudo por até £70.00 menos do que o PVP(!) de outras locomotivas elétricas de alta especificação no mercado, a nossa Class 92 ultrapassa o auge das locomotivas modelo e alcança o topo. Portanto, assegure-se de obter muito mais por muito menos dinheiro.
Encomende a sua beleza cinzenta hoje, disponível diretamente da Accurascale, ou consulte o nosso website para a gama completa.
Vocês Pediram - Nós Entregámos!
Anunciamos a nossa nova série de Accurascale Class 37s - moldada inteiramente pelas sugestões e feedback dos nossos clientes.
Desde as locomotivas mais antigas dos anos 1960 até exemplares ainda em operação na rede atual, esta nova gama conta toda a história da Class 37. Vamos ver o que temos preparado!
Uma Exclusividade Muito Especial da Accurascale
A nossa locomotiva de destaque nesta série é a Accurascale Exclusive 37800 na cor azul da Rail Operations Group - uma das Class 37 mais solicitadas da atualidade, com uma das pinturas mais complexas e detalhadas já vistas nesta classe.
Como uma Accurascale Exclusive, incluirá um certificado, e prepare-se para uma embalagem com arte de caixa impressionante!
As Novas Class 37 da Nossa Gama Principal
Passando para a nossa gama principal, disponível tanto na Accurascale como no seu revendedor local, o elegante bordô da West Coast Railway Company está presente na 37516 Loch Laidon, numa carroçaria Class 37/5 renovada com painéis de código frontal embutidos e portas de ligação de corredor com chapa.
Recebemos de volta a pintura 'Dutch' dos Engenheiros da BR, desta vez numa máquina com caixa de código frontal dividida, a 37106, representando uma das muitas Class 37/0 não renovadas em operação nos anos 1990 e além.
Voltamos aos anos áureos da Cornualha dos anos 1980 com a nossa versão muito especial da 37185 na pintura BR Blue, completa com os distintivos logótipos 'lagarto' da Cornish Railways da época. O companheiro ideal para os nossos recentes vagões de 'argila de porcelana' da Accurascale!
Mas não é tudo. Os fãs do clássico BR Blue também podem esperar pela 37088 a juntar-se à gama. Apresentando caixas de código frontal divididas e defletores originais do bufferbeam, esta locomotiva impressionante é apresentada na pintura simples BR Blue e é perfeita para recriar cenas ferroviárias dos anos 1970 e 1980.
Finalmente, voltamos às origens. Antes de se tornarem as lendárias Class 37, eram as English Electric Type 3, representando o futuro do plano de modernização da British Railways.
Construída na Vulcan Foundry da English Electric em 1961, a D6713 é apresentada como uma das locomotivas originalmente alocadas a Stratford, ganhando experiência na Eastern Region enquanto o vapor dava lugar à tracção a diesel. É um tributo adequado ao início da era do diesel e ao começo de uma das classes de locomotivas mais duradouras da Grã-Bretanha.
Não se esqueça, também pode encomendar as nossas Exclusividades Accurascale anunciadas anteriormente juntamente com os modelos da gama principal!
Estas incluem a D6724 em condição dos meados dos anos 1960, apoiando o Heavy Tractor Group, a BR Heritage Green 37403 Ben Cruachan apoiando a Scottish Railway Preservation Society, e a 37716 na pintura moderna 'fade' da DRS, produzida em parceria com a Rainbow Railways.
Com chegada prevista para o 2º trimestre de 2027, pode fazer a sua pré-encomenda hoje para garantir que não fica sem o seu! Encomende no seu revendedor favorito ou diretamente na Accurascale, sem necessidade de depósito!
Trabalhámos arduamente para manter os preços iguais à série atual - £189,95 (DC/DCC Ready) e £289,96 (DCC Sound instalado), e não se esqueça que também beneficiará de entrega gratuita no Reino Unido e poderá acumular Accurascale Reward Points que pode trocar por descontos em compras futuras, como descodificadores ou equipas ModelU!
FAÇA A SUA PRÉ-ENCOMENDA DAS CLASS 37 AQUI
Vamos analisar os novos lançamentos em detalhe...
D6713 – BR Green
Construída na Vulcan Foundry da English Electric em março de 1961, a D6713 entrou em serviço em Stratford e rapidamente se tornou uma visão familiar em serviços de passageiros, encomendas e mercadorias por toda a East Anglia. Típica das pioneiras English Electric Type 3, trabalhou em serviços prestigiados, incluindo os comboios marítimos de Harwich, antes de se deslocar para o norte. Renumerada 37013 sob o sistema TOPS, teve uma carreira variada antes de receber a pintura azul da Mainline Freight em 1996. Retirada após danos por acidente em 1999, foi desmantelada em 2007.
37088 – BR Blue
Originalmente entregue como D6788 em 1963, a 37088 tornou-se uma clássica Class 37 da era BR Blue, trabalhando em serviços de passageiros e mercadorias pela Eastern Region. Notável por manter as suas caixas de código frontal divididas e defletores originais do bufferbeam por mais tempo que a maioria das suas congéneres, mudou-se depois para a Escócia e o Sul do País de Gales antes de receber as pinturas General Grey e Dutch. Retirada em 1998, foi desmantelada em 2002.
37106 – Pintura Dutch dos Engenheiros Civis
Construída em janeiro de 1963, a 37106 passou grande parte da sua carreira na Eastern Region antes de se deslocar para o norte da fronteira no início dos anos 1990. Repintada na marcante pintura Dutch dos Engenheiros Civis em 1993, tornou-se uma presença regular em serviços de infraestrutura, passageiros e engenheiros por toda a Escócia. Mais tarde regressou ao sul para trabalhos de engenharia, sobrevivendo até à era EWS antes de ser retirada em 1999 e desmantelada no ano seguinte.
37185 – BR Blue com logótipos 'Wizzy' da Cornish Railways
Uma das Class 37 mais distintivas da Western Region, a 37185 ostentava os famosos logótipos 'Wizzy the Lizard' da Cornish Railways aplicados pelo artista local Vic Millington. Construída pela Robert Stephenson & Hawthorns em 1963, tornou-se intimamente associada ao tráfego de argila de porcelana da Cornualha e mais tarde teve carreiras na Railfreight Distribution e Transrail. Os seus adornos únicos fazem dela uma das Class 37 BR Blue mais memoráveis.
37516 'Loch Laidon' – WCRC
Construída em 1962 como D6786, esta locomotiva Robert Stephenson & Hawthorns foi reconstruída como Class 37/5 nº 37516 em 1987. Após uma longa carreira em mercadorias, incluindo serviço com as cores da Loadhaul, juntou-se à West Coast Railways em 2009. Desde então tornou-se uma visão familiar em excursões ferroviárias, comboios charter, RHTTs e serviços de infraestrutura. Hoje, 'Loch Laidon' continua a ser um membro chave da frota de Carnforth.
37800 'Cassiopeia' – Azul Rail Operations Group - EXCLUSIVO ACCURASCALE
Uma das Class 37 modernas mais impressionantes, a 37800 exibe a distintiva pintura azul 'PCB' da Rail Operations Group. Tal como a 37716, regressou do exílio em Espanha em 2012 e foi reconstruída para continuar em serviço na Grã-Bretanha. Nomeada Cassiopeia em 2018, tornou-se uma visão familiar a transportar transferências de material e movimentos de locomotivas pela rede, ganhando reputação como uma das Class 37 sobreviventes mais distintivas. O modelo será fornecido na condição nomeada com placas de identificação gravadas incluídas na caixa.
OS NOSSOS MODELOS DE PARCERIA ESPECIAL
Para além da gama principal, colaborámos com alguns dos nossos grupos de preservação e retalhistas favoritos para produzir modelos muito especiais, que chegarão juntamente com a gama principal no 2º trimestre de 2027.
37194 - Harry Needle Railroad Company
COMISSÃO EXCLUSIVA RAILS OF SHEFFIELD
A 37194 está modelada nas cores distintivas da Harry Needle Railroad Company (HNRC) usadas durante o início dos anos 2000 antes de passar para a DRS. Originalmente entrou em serviço na British Railways em 1964, foi armazenada em 2015 e finalmente desmantelada em 2017. A nossa comissão especial para a Rails of Sheffield, o exemplar ilustrado aqui está sujeito a alguns ajustes na pintura antes da produção. Este modelo está disponível para venda exclusivamente na Rails of Sheffield.
D6724 – BR Green com Pequenos Painéis Amarelos
EXCLUSIVO ACCURASCALE: APOIANDO O HEAVY TRACTOR GROUP
Entregue pela Vulcan Foundry em 1961, a D6724 passou os seus primeiros anos em Stratford a realizar serviços de passageiros, mercadorias e comboios marítimos por toda a East Anglia. Mais tarde renumerada 37024, tornou-se eventualmente Class 37/7 nº 37714 após renovação em Crewe em 1988. Após carreiras na Railfreight, EWS e em Espanha, regressou ao Reino Unido e hoje sobrevive em preservação com o Heavy Tractor Group na Great Central Railway.
37403 'Ben Cruachan' – BR Heritage Green dos anos 1990
EXCLUSIVO ACCURASCALE: APOIANDO A SCOTTISH RAILWAY PRESERVATION SOCIETY
A 37403 tornou-se uma das Class 37 mais famosas da Grã-Bretanha quando foi repintada em verde heritage da BR em 1994 para celebrar o centenário da West Highland Line. Originalmente construída como D6607 em 1965, tornou-se depois Class 37/4 para serviços da ScotRail e trabalhou extensivamente por toda a Escócia. Preservada pela Scottish Railway Preservation Society, regressou à operação na linha principal em 2016 e continua a ser uma favorita dos entusiastas.
37716 – DRS 'Fade'
PRODUZIDO EM PARCERIA COM A RAINBOW RAILWAYS
A história da 37716 é uma de sobrevivência notável. Exportada para Espanha em 2001 para trabalhos de construção de linha ferroviária de alta velocidade, escapou por pouco ao desmantelamento antes de regressar à Grã-Bretanha em 2012. Reconstruída para a Direct Rail Services, surgiu na pintura 'fade' muito vistosa e tornou-se uma presença popular em serviços nucleares, de infraestrutura, charter e comboios de teste. Armazenada em 2024, permanece operacional sob propriedade da Swietelsky UK.
FAÇA A SUA PRÉ-ENCOMENDA DAS CLASS 37 AQUI
