Já passou algum tempo desde que lhe demos uma atualização sobre os nossos fabulosos Class 92, e embora a reação tenha sido extremamente positiva, com muitas encomendas a chegar, também tem sido uma enorme quantidade de trabalho.
Como uma empresa nova, queremos destacar-nos dos outros fabricantes e levar a inovação cada vez mais longe. O 92 é um exemplo perfeito disso, e receberá a mesma especificação elevada vista no Deltic com engrenagens helicoidais, um chassis super pesado, uma placa de circuito totalmente nova desenhada com os nossos parceiros da ESU, juntamente com o seu excelente sistema PowerPack de supercondensadores, ESU Loksound 5 com sons Legomanbiffo, e claro, os nossos pantógrafos operacionais completos que sobem e descem por comando DCC.
O CAD para o 92 foi fácil, juntamente com o equipamento complexo do telhado que fomos até aos confins do mundo (ok, Loughborough e Crewe!) para aceder, mas com pouca variação de detalhes, tem sido uma locomotiva mais fácil de desenhar do que tanto o Deltic como o 37.
Exceto numa área; esses pantógrafos!
O problema com os pantógrafos é que são de um design de braço único, com pouco suporte adicional. Queremos realmente inovar com estas locomotivas, por isso criámos o nosso próprio design para que funcione mantendo a fidelidade ao protótipo. Enviámo-lo para a nossa primeira fábrica na China e eles estavam confiantes de que poderiam fazê-lo funcionar.
No entanto, após muitas idas e vindas, confirmaram que não conseguiram fazê-lo funcionar.Desde então, levámos o nosso CAD para a segunda fábrica e solicitámos a ajuda de outra empresa com tecnologia adequada, e eles estão confiantes de que podem fazê-lo funcionar, por isso estamos agora a trabalhar arduamente para finalizar e testar o design.
Infelizmente, isto significa que o 92 foi atrasado, com entrega agora prevista para o 4º trimestre de 2020. Estamos desolados com isto, mas a inovação por vezes demora mais do que o previsto, e se conseguirmos isto, teremos então este design aperfeiçoado para futuros modelos. A nossa solução para os pantógrafos inclui um pequeno motor quase silencioso dedicado a cada um dos dois pantógrafos para ajudar na operação realista.
A mudança para a nova fábrica e os custos adicionais de desenvolvimento fizeram com que o preço de produção do modelo aumentasse na China, o que era de esperar. No entanto, decidimos absorver este custo e não repassá-lo aos clientes como compensação por esta espera adicional. Queremos que os nossos Dysons sejam as locomotivas mais impressionantes da sua frota, e estamos determinados a entregar um modelo verdadeiramente revolucionário.
Também estamos a mostrar as nossas placas de decoração atualizadas, para que possa ver a nossa gama de modelos com as suas etiquetas de aviso e letreiros incluídos. Achamos que estes robustos elegantes ficam ótimos em praticamente qualquer pintura, e ficarão especialmente bem a comandar os nossos Mark 5s.
Obrigado pela sua paciência e apoio como sempre! Pode fazer encomendas para os seus 92s aqui, e avançar para 2020!
