Hora de uma atualização rápida sobre o nosso adorável Class 66, que tem progredido bem nas oficinas da Accurascale! Depois de assumirmos a excelente ferramenta do Class 66 da Hattons, documentámos como fizemos várias melhorias nestes modelos, desbloqueando mais variações de detalhes e incorporando o feedback dos clientes.
Isto foi muito bem recebido. Mas, como alguns modelistas apontaram, havia um passo extra que podíamos dar para realmente destacar o melhor do nosso depósito. Por isso ouvimos, avaliámos, desenhámos e implementámos mais algumas melhorias nestes modelos já brilhantes para os tornar verdadeiramente especiais.

Todas as unidades de iluminação foram revistas. Inicialmente hesitámos em alterar estas para o EP e aguardámos para ver como ficavam nas amostras decoradas. O tamanho das unidades foi alterado, assim como os guias de luz internos para uma melhor aparência. Agora também temos a opção de ambos os tipos de agrupamento de luzes LED.

O verde Freightliner foi revisto para o tom correto para este período. Anteriormente, o fundo do logótipo Freightliner na nossa primeira amostra decorada tinha um tom diferente de verde. Para replicar isto corretamente, usamos o mesmo tom de tinta com diferentes níveis de brilho. É muito subtil, mas o flash da câmara mostra-o bem.
Ambos os estilos de interior da cabine foram modelados, apresentando uma secretária envolvente ou um "pedestal" central.

Foi agora usado o tom correto de cinzento para o tejadilho das locomotivas com pintura DB.
Os amarelos do painel de aviso foram ajustados. Na verdade, existem três tons diferentes usados durante o período que o 66 cobre. Aqui estão dois deles!

Fabricámos uma placa adicional para a viga do amortecedor (centro) para corrigir a posição dos olhais de amarração nas primeiras 200 máquinas EWS. O arranjo único do 66001 (e do 2) pode ser visto à esquerda, e o 'padrão' posterior à direita.

Entre outras pequenas e subtis melhorias, também analisámos e melhorámos o encaixe dos corrimãos na lateral da carroçaria junto às portas para lhes dar uma aparência mais realista.

Com todas estas melhorias implementadas, podemos agora confirmar que a produção está aprovada e em andamento. E mais, continuamos no caminho para a entrega no primeiro trimestre de 2024, conforme anunciado originalmente em fevereiro.
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