Abbiamo una quantità enorme di nuovi modelli che arrivano nel nostro magazzino, navigano in mare aperto e sono quasi completati nelle nostre fabbriche. È di gran lunga la quantità più grande di modelli che abbiamo mai consegnato mentre cresciamo sempre di più.
In effetti, sta succedendo così tanto in questo momento che abbiamo deciso di metterlo in un unico mini aggiornamento più grande invece di diversi lotti più piccoli.
Se non lo abbiamo qui, allora l'aggiornamento precedente è ancora valido.
Allora, si parte!
(Si prega di notare che queste ETA sono fornite in buona fede basandosi sulle ultime informazioni dai nostri stabilimenti e partner logistici. Sono quindi soggette a modifiche che vi comunicheremo qualora si verificassero.)
Class 55 Deltics
La nostra seconda produzione di Deltics è ora nel nostro magazzino e attualmente viene preparata per la spedizione. Prevediamo di iniziare le spedizioni domani e (compatibilmente con il periodo natalizio intenso) inizieranno ad arrivare ai modellisti e ai rivenditori dall'inizio della prossima settimana. Si prega di notare che la seconda produzione di Deltics è stata molto popolare, quindi ci vorrà almeno una settimana per evadere tutti gli ordini.
I nostri serbatoi Andrew Barclay sono attualmente in stock, ma stiamo utilizzando un magazzino secondario per evadere l'alto volume di ordini, unito agli ordini di Black Friday/Cyber Monday e alla consueta corsa natalizia, che sta causando ritardi nel sistema di consegna ai modellisti. Attualmente i tempi di consegna sono di 10-14 giorni. Ci scusiamo per questo ritardo e stiamo lavorando per migliorarlo significativamente nei prossimi giorni e settimane.
Come per i serbatoi Andrew Barclay, le nostre locomotive P Class erano già in lavorazione con Hattons prima della loro chiusura. Ciò significa che l'imballaggio interno a conchiglia era già stato progettato dalla produzione precedente e non abbiamo ritenuto necessario aggiornarlo. Tuttavia, ci sono stati alcuni danni causati dall'imballaggio degli AB e di conseguenza abbiamo testato l'imballaggio delle P. Non siamo stati soddisfatti dei risultati, ritenendo l'imballaggio non adeguato, quindi è stato tutto riciclato e rifatto. Questo ha purtroppo ritardato la consegna, ma sono previste nuove confezioni la prossima settimana.
Siamo fiduciosi che il nuovo packaging eliminerà la delusione di ricevere un modello rotto, ma ora non possiamo garantire che arrivino prima di Natale, più probabilmente tra Natale e Capodanno e all'inizio di gennaio.
A seguito del successo e dell'affetto per i nostri autobus suburbani BR Blue Mark 1, il prossimo lotto nella piuttosto attraente livrea BR cremisi arriverà al nostro magazzino il 19 dicembre e la spedizione inizierà dopo i Deltics.
Ancora una volta, la spedizione richiederà diversi giorni e potrebbe protrarsi nel periodo tra Natale e Capodanno, oltre che all'inizio di gennaio.
Previsti insieme ai Crimson Mark 1 ci sono i nostri primi carri minerali da 16 tonnellate della produzione! Questi saranno spediti dopo i Mark 1 a inizio gennaio ai clienti diretti e ai rivenditori.
I nostri tanto attesi carri Mark 2c sono quasi alla fine del loro percorso e arriveranno a magazzino da noi nella prima settimana di gennaio; la spedizione inizierà dopo i nostri consueti controlli di qualità e il conteggio delle scorte. Prevedi che arrivino da te dalla seconda settimana di gennaio e considera circa 7-10 giorni per la spedizione a tutti i clienti diretti e commerciali. L'amore per questi è stato forte!
Prevista anche nella prima settimana di gennaio nel nostro magazzino c'è la nostra prima locomotiva in scala O, e infatti la nostra prima locomotiva consegnata in tempo! Le nostre meravigliose locomotive Ruston 88ds arriveranno nella seconda settimana di gennaio e la spedizione inizierà dopo il completamento della spedizione Mark 2c.
Il nostro terzo lotto, che consiste nelle nostre esclusive Accurascale con livrea Network Rail, Mainline Freight ed EWS, insieme a modelli in edizione speciale per Rails of Sheffield, Key Model World, Model Rail Magazine e il National Railway Museum, arriverà a marzo!
Come da nostro aggiornamento molto recente, le Class 89 arriveranno da noi a fine febbraio 2025! Prevedi di vedere i campioni di produzione intorno al nuovo anno.
La produzione delle Class 50 è ora nella sua fase finale e l'assemblaggio finale è ben avviato. Ci aspettiamo i campioni di produzione per l'approvazione entro la fine di quest'anno prima della consegna. La consegna sarà a inizio marzo 2025.
J67/J68/J69 Buckjumper
I nostri adorabili piccoli Buckjumpers stanno avanzando nella produzione mentre parliamo, ma non saranno pronti prima della chiusura della fabbrica per il Capodanno cinese. Arriveranno ora nel secondo trimestre 2025.
Ad accompagnare le Class 31 ci sono i carri CDA, che arriveranno a magazzino da noi a metà gennaio 2025 e saranno spediti ai clienti diretti e al dettaglio dopo il secondo lotto di Class 31.
Ricorda, puoi pre-ordinare uno qualsiasi di questi modelli (soggetto a disponibilità, la Class 89 solo direttamente o tramite Rails of Sheffield) dai nostri partner al dettaglio, o direttamente tramite il link qui sotto!
Carri a tramoggia NER da 20 tonnellate
Un altro progetto ora in produzione sono, o meglio, i nostri adorabili carri a tramoggia NER da 20 tonnellate. La data di completamento di questo interessante ingresso nella nostra gamma "Powering Britain" di carri per carbone è marzo, il che significa che arriveranno a magazzino da noi a maggio 2025.
