Era da tempo che dovevamo fornire un aggiornamento sul nostro Class 55 Deltic, e da quando abbiamo mostrato i nostri campioni decorati all'inizio di quest'anno c'è stato un enorme sforzo per garantire che tutte le varianti fossero corrette prima di rilasciarle per la produzione.
Abbiamo pubblicato un'email e un aggiornamento sui social media all'inizio dell'estate confermando che i Deltics erano previsti per arrivare nella seconda metà del terzo trimestre del 2021, anziché all'inizio come inizialmente sperato.
I campioni decorati sono stati approvati e abbiamo autorizzato la produzione proprio mentre stava per iniziare il Capodanno cinese. Questo comporta un massiccio spostamento di persone dai grandi centri industriali verso le loro regioni d'origine. Una volta terminato il Capodanno cinese, molti di questi lavoratori non sono tornati nelle città e nelle fabbriche a causa delle restrizioni pandemiche. Ciò ha portato a una carenza di manodopera in tutte le attività manifatturiere, unita a un gran numero di regolamenti sul distanziamento sociale che hanno ulteriormente rallentato i progressi della produzione.
Un altro imprevisto che ci è stato lanciato è la carenza globale di microchip, necessari per i nostri PCB. Questo ha colpito tutti i settori della produzione, dalle console di gioco alle automobili. Fortunatamente, siamo riusciti a garantire una fonte per le nostre locomotive, inclusi il Deltic e la Classe 92, entrambi attualmente in fase di produzione.
Indifferenti a questo intoppo, abbiamo spinto con forza per far partire la produzione dopo il Capodanno cinese, cosa che abbiamo raggiunto. Tuttavia, il ritmo della produzione è stato rallentato dalla carenza di manodopera e dalle restrizioni pandemiche.
Come potete vedere da queste immagini di quella che sembra una grande pila di parti di kit, la fase di stampaggio a iniezione della produzione è ora completa. Queste parti vengono attualmente staccate da migliaia e migliaia di sprue, pulite e poi sottoposte a un assemblaggio di base prima che inizino i processi di verniciatura, stampa a tampone e stampa pad. Questo terrà conto di alcune modifiche che abbiamo apportato ai campioni decorati per garantire che siano accurati rispetto ai prototipi.
Con lo stampaggio a iniezione ora completato, il primo grande e lungo ostacolo è stato superato. La fabbrica è ora fiduciosa che il resto del processo produttivo sarà completato in tempi utili, con la stampa e la verniciatura previste entro novembre prima dell'assemblaggio finale e dei test, completati in tempo per la spedizione dalla Cina entro il Capodanno cinese 2022. Questo ci lascia con una data di consegna rivista al primo trimestre 2022, considerando i tempi di spedizione dall'Estremo Oriente al nostro magazzino per la distribuzione successiva. Ci scusiamo per questo ulteriore ritardo, ma le conseguenze della pandemia hanno causato ritardi in tutto il settore dei modelli ferroviari e nel mondo manifatturiero più ampio.
Il Deltic è stata una grande curva di apprendimento per la nostra giovane azienda, e sicuramente sono stati commessi errori lungo il percorso, ma nella nostra ricerca che "deve essere giusto" riteniamo di aver preso le decisioni corrette per garantire una locomotiva eccellente da immettere sul mercato e mantenerla lì per i prossimi anni. Abbiamo preso l'esperienza e l'abbiamo applicata alle nostre altre locomotive per assicurarci che vadano diversamente, e con le nostre locomotive Metrovick A Class in arrivo a magazzino con il nostro marchio gemello IRM, le nostre locomotive stanno finalmente apparendo su plastici e nelle collezioni. La pandemia è stata un'aggiunta dolorosa al ritardo che tutti avremmo davvero potuto evitare, ma ora siamo nella fase finale del programma di sviluppo e produzione del Deltic. La fine è ormai vicina!
Con quattro dei nostri Deltic già esauriti e altri vicini all'esaurimento, stanno sicuramente dimostrando di essere popolari. Non perdere l'occasione, prenota il tuo con un deposito di £30 oggi cliccando qui.
