La Class 92 est une locomotive électrique bi-tension capable de fonctionner sous 25 kV CA alimentée par caténaire via un pantographe, ou sous 750 V CC alimentée par un troisième rail. Conçue spécifiquement pour la traversée du tunnel sous la Manche entre la Grande-Bretagne et la France, elle est classée CC 92000 sur les Chemins de fer français. Depuis son introduction en 1993, la flotte de 46 locomotives est affectée au fret. Cependant, six locomotives de cette classe assurent désormais le service Caledonian Sleeper entre Londres et l'Écosse.