C'est un projet qui mijotait en arrière-plan depuis un certain temps, avec d'innombrables ajustements, modifications et améliorations en cours de route.
Mais nous sommes ravis d'annoncer le dernier chapitre de notre histoire Powering Britain
Cette vaste gamme de wagons n'était pas seulement largement utilisée, mais aussi remarquablement durable. Produits pour la première fois par le North Eastern Railway comme une solution révolutionnaire pour le transport du charbon, ils ont continué à servir bien après l'ère de la vapeur dans les opérations industrielles pour le National Coal Board, British Steel et d'autres piliers de l'industrie britannique. Construit avec un châssis en zamac pour offrir un excellent poids et un détail complet de la carrosserie, cette famille comprend les variantes P6, P7, P8 et Q3 de ces trémies distinctives de 20 tonnes — quatre types au total, chacun avec des variations selon la période. Sommes-nous fous ? Peut-être — mais nous croyons que les modélistes méritent une variété intéressante, et nous voulons couvrir autant de bases que possible ! Avec toutes les corrections et améliorations depuis longtemps mises en œuvre par l'usine, nous sommes ravis de confirmer que ces wagons sont désormais terminés et prêts à quitter l'Extrême-Orient pour notre entrepôt. Nous prévoyons une livraison aux clients d'ici la mi-novembre. Cela fait longtemps que cela se prépare, mais l'attente est presque terminée. Tout réseau basé sur le NER, le LNER ou les derniers jours de la vapeur — ainsi que ceux représentant des opérations industrielles — sera amélioré par ces wagons colorés et pleins de caractère. Commandez vos packs triples dès aujourd'hui chez votre détaillant local, ou directement chez nous pour profiter de nos remises populaires sur les lots et des points du club de fidélité !
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