Continuando a nossa odisseia pelos comboios de carga avulsa emblemáticos da era CIE, e o uso máximo do lendário chassis triangulado de Bulleid, temos o prazer de anunciar a humilde H Van, desta vez no seu formato generalizado "não equipado".
História
Como parte do programa de normalização e renovação do material circulante iniciado pelo Engenheiro Mecânico Chefe da Corás Iompair Éireann (CIÉ), Oliver Bulleid, na década de 1950, foi introduzida uma frota de mais de 1.300 carruagens H. Com uma carroçaria semelhante aos tipos anteriores da CIÉ, mas montada num chassis construído segundo o design triangulado patenteado por Bulleid, estas carruagens tornaram-se rapidamente uma visão comum em toda a rede ferroviária irlandesa, encontrando-se praticamente em todas as estações onde se transbordavam mercadorias, desde ramais remotos até aos pátios mais movimentados, podendo mesmo ser observadas em serviços diretos na Irlanda do Norte.
As cargas transportadas nestes veículos eram variadas, frequentemente usadas para transportar uma ampla gama de mercadorias avulsas, bem como para fluxos de maior volume, como garrafas e barris da cervejaria Guinness em St James’s Gate, Dublin, e polpa de beterraba das fábricas de açúcar para uso como forragem. As carruagens H eram comumente observadas numa grande variedade de serviços, desde curtas ligações em ramais com uma ou duas carruagens acompanhadas pela locomotiva e um vagão de travão, até longas composições de carruagens ou tipos mistos, e até em comboios mistos em linhas secundárias e ramais.
O surgimento dos comboios "liner" carregados e equipados na década de 1970 anunciou o fim dos serviços de carga avulsa da CIE, e a frota de carrinhas H Van tornou-se progressivamente redundante, com a maioria a ser retirada na segunda metade da década de 1970. Hoje, um único exemplar completo foi preservado e pode ser encontrado na Downpatrick & County Down Railway, embora muitos corpos ainda sobrevivam, tendo sido vendidos pela CIÉ após a retirada, principalmente a agricultores para uso como abrigos para animais ou armazéns de equipamentos.
O Modelo
Os vagões H não adaptados representam os mais recentes, e um dos mais numerosos vagões que utilizam o famoso design de chassis triangulado CIE Bulleid, que ajudou a padronizar o material rodante de mercadorias irlandês desde a sua introdução na década de 1950. O nosso objetivo é oferecer todos os vagões baseados neste design de chassis.
Com uma aparelhagem de travagem simplificada e prototipicamente precisa em comparação com as suas irmãs mais raras e equipadas, estas carruagens chegaram aos quatro cantos da rede, frequentemente vistas em comboios mistos longos de mercadorias, sendo uma presença comum em quase todas as linhas secundárias e ramais de carga do país.
Disponíveis nos nossos famosos packs triplos, temos seis packs diferentes para oferecer aos modelistas, apresentando o cinzento original com Flying Snails, cinzento com rosetas CIE e castanho com rosetas CIE, proporcionando uma ampla variedade de possibilidades para o modelista.
Com entrega prevista para o 3º trimestre de 2025, estes modelos estão já quase concluídos na nossa fábrica. Com o preço de £109,95 por pack triplo, e 10% de desconto na compra de dois ou mais packs, pode encomendá-los abaixo diretamente ou através do seu distribuidor local Accurascale/IRM.
