Onze Class 92's zijn terug door populaire vraag!
En wat is er beter om ze terug te brengen naar modelbouwers dan het introduceren van een Accurascale Exclusive om nog meer geld in te zamelen voor een uitstekend doel?
Zoals je misschien weet, zijn onze Class 66's op volle zee, inclusief 66190 in DB rood, wat onze fondsenwerving is voor het Martin House Children's Hospice.
Wel, aangezien de mensen bij DB Cargo zo sportief waren om 66091 "accurascale" te noemen voor ons goede doel, besloten we te kijken of we nog meer geld kunnen inzamelen voor hun gekozen goed doel!
Dus, tijd om 92029 in DB Rood te onthullen, die een fondsenwervende railtour voor het goede doel reed
Locogeschiedenis
Vernoemd naar Dante Alighieri, de beroemde Italiaanse schrijver van de Goddelijke Komedie, die het fictieve verhaal vertelt van de reis van de auteur door de hel, werd de palindromische nr. 92029 "Dante" in maart 1995 door Brush in Loughborough vrijgegeven voor testen, maar zou pas zes maanden later officieel worden toegewezen aan Crewe IEMD.
Net als de meeste van zijn EWS-eigendom collega’s werd hij zelden volledig benut en werd zijn eerste decennium van actie regelmatig onderbroken door opslagperiodes. In oktober 2008, tegen die tijd voorzien van de grote EWS-sticker, werd hij langer dan gewoonlijk aan de kant gezet en keerde pas in juli 2013 terug in een actieve pool, enkele jaren na de overname door DB Schenker.
In 2013-4 werd hij ook uitgeleend aan Direct Rail Services voor verschillende periodes op de belangrijkste intermodale diensten van de operator, terwijl hij in april 2015 werd opgeslagen voor zijn tweede lange uitval. In 2016 had hij een bijna-export toen DB hem klaarzette voor een overdracht naar Oost-Europa, hoewel dit later werd geannuleerd. Drie jaar later begon het heractivatiewerk, maar door andere prioriteiten bij zijn thuisdepot werd dit pas in juni 2023 afgerond, en was hij de eerste DB '92' die vergelijkbare interferentie-isolatieapparatuur kreeg als die op de GBRf-exemplaren, waardoor hij onder eigen kracht terug kon keren naar de WCML.
Na de voltooiing van verschillende testritten werd hij naar Toton gebracht voor een nieuwe laklaag, waarbij hij werd vrijgegeven in de standaard DB Cargo 'Traffic red'. Kort daarna, op 27 augustus en nog steeds in onberispelijke staat, reed hij het Carlisle-Warrington traject van de Branch Line Society's 'Garsdale Growler' railtour, de tweede dag van een tweedaags evenement om geld in te zamelen voor het Martin House Children's Hospice, compleet met frontbord.0
Het verhuisde uiteindelijk in oktober naar Dollands Moor om vrachtwerkzaamheden uit te voeren op de hogesnelheidsroute naar Londen, hoewel het nog regelmatig ten zuiden van Crewe wordt gezien bij lichte locomotiefverplaatsingen, en zelfs af en toe naar Carlisle en terug ging om eventuele 'bugs' te verhelpen.
Het Model
92029 markeert de terugkeer van de Class 92 in ons assortiment na een korte afwezigheid, waarin regelmatig om de terugkeer werd gevraagd. Natuurlijk hebben we niet stilgezeten na de eerste serie en hebben we enkele verbeteringen aan het model toegevoegd sinds run 1, waaronder details achter de zijroosters, aanpassingen aan de draaistellen en meer!
De hoofdserie van de Class 92 wordt later deze week onthuld, maar ons model van 92029 zal deel uitmaken van onze Accurascale Exclusives lijn terwijl we meer geld willen inzamelen voor waardevolle doelen. Hoewel we denken dat onze Class 66 populairder zal zijn en onze doelstelling van £10.000 zal halen, zijn we niet zo zeker dat onze Class 92 zulke hoge bedragen zal bereiken, maar we laten ons graag verrassen.
Namens Martin House verklaarde Ross Taylor - "We waren verheugd om samen te werken met Accurascale voor het limited edition inzamelingsmodel van 66190, omdat het zoveel geld voor Martin House belooft op te halen. We zijn nu enthousiast dat ze bij ons terug zijn gekomen en opnieuw met ons en DB Cargo willen samenwerken om nog meer geld in te zamelen met de Class 92. Dit geld maakt een groot verschil in het leven van zoveel kinderen en hun families die zich in onvoorstelbare situaties bevinden."
Fran Burke, Accurascale Director of Marketing, Public Relations and Sales, voegde toe - "We zijn opnieuw verheugd samen te werken met DB Cargo en Martin House om nog meer geld in te zamelen voor deze essentiële zaak. Het werk dat het personeel van Martin House doet is zowel inspirerend als indrukwekkend, zij zorgen voor kinderen die onvoorstelbare moeilijkheden moeten doorstaan en maken de beperkte tijd die ze nog hebben comfortabeler. We moeten zoveel mogelijk geld ophalen voor dit bijzondere goede doel, en ik weet dat onze klanten ons zullen steunen om Martin House opnieuw te helpen."
Dus, het is aan jou! Welk bedrag haalt onze Class 92 op voor het goede doel? £5k? £10k? Meer? Steun het vandaag en laten we zien wat het oplevert bij levering in Q4 2026!
Geprijsd op £229,95 DC/DCC Silent Fitted en £299,95 DCC sound fitted. Onze DC/DCC Silent Fitted wordt standaard geleverd met een geprogrammeerde ESU Lokpilot decoder om de op- en neergaande stroomafnemers te bedienen, evenals de andere verlichtingsfuncties die onze Class 92 vanaf de fabriek biedt. Hij werkt ook naadloos op DC voor traditionele stroomgebruikers! Elk model wordt geleverd met het geëtste Martin House frontbord zoals gedragen door 92029 tijdens de railtour, en sound fitted modellen bevatten een nieuwe generatie geluidsbestand.
Reserveer vandaag nog, exclusief via onze website, waarbij een deel van de opbrengst naar een goed doel gaat dat gratis familiegerichte hospicezorg biedt aan kinderen en jongeren met levensbedreigende ziekten.
