Con la nostra Class 66 ora in arrivo dai clienti, e il primo lotto della nostra Class 31 in mare aperto e vicino alla destinazione, è tempo di annunciare la nostra prossima locomotiva Diesel in OO/4mm per unirsi alla nostra gamma: la Class 60.
La nostra Class 60 segna il ritorno ai prodotti di Loughborough e affronta le loro locomotive diesel di produzione più grandi e potenti (saltando elegantemente il Kestrel!)
Ma perché la Class 60???
Semplicemente, ne abbiamo bisogno per la nostra gamma. Dovevamo affrontare una locomotiva che si adatta alla nostra crescente gamma di carri moderni con freni ad aria.
Non hai voglia di leggere fino alla fine? Allora guarda il nostro video di lancio, dove il Project Manager della Class 60, Steve Purves, spiega molto di quanto segue, con l'aggiunta di ciambelle.
I "Tugs" completano perfettamente i membri più recenti dei nostri carri "Powering Britain" per carbone, biomassa e naturalmente anche i nostri carri per aggregati e acciaio. Sono stati la scelta logica quando abbiamo messo in atto i piani per iniziare a lavorare sulla nostra prima locomotiva di Tipo 5 poco più di tre anni fa.
Come pensi di farlo allora??
Ora che conosciamo il perché, dobbiamo rispondere al "come"? Come faremo a renderlo migliore di ciò che è stato fatto prima?
Nonostante la Class 60 sembri praticamente la stessa di quando la prima uscì dalla BEM Traction Division a Loughborough tanti anni fa, in realtà ha ricevuto molte modifiche e cambiamenti sottili durante la sua carriera in servizio di prima linea. La nostra missione è catturare correttamente questi dettagli e offrirvi la Class 60 più accuratamente ricercata sul mercato. Questo ha incluso una collaborazione preziosissima con il personale di UKRL Loughborough, compresi i membri del team originariamente coinvolti nella messa in servizio e costruzione iniziale delle locomotive. DB Cargo e DC Rail hanno inoltre contribuito enormemente al nostro modello per aiutarci a superare i migliori e offrirvi il miglior modello di Class 60 disponibile.
Elementi come il silenziatore originale a doppia uscita e l'alternativa a uscita singola di ricambio, il pannello del tetto senza prese d'aria o ventole di aspirazione, staffe per lampade diverse a seconda delle locomotive (che saranno gialle, non nere sui modelli che riceverai), finestre a due pezzi sul lato del conducente e sostituzioni aggiornate a tre pezzi, spazzaneve in fibra di vetro precoce e le loro sostituzioni in acciaio, piastre metalliche a T nella sala radiatori per evitare che le locomotive vengano conteggiate come carri sui treni MGR dai scanner, serbatoio dell'aria in posizioni originali e modificate, serbatoi di carburante a lunga autonomia estesa e standard, travi tamponatrici esposte e coperte, staffe per antenne radio, prese d'aria sulla parte anteriore della cabina, coperture modificate per le prese multiple di lavoro, gruppi di luci originali e moderni a LED e altro ancora!
Quando aggiungi questo ai soliti vantaggi di Accurascale; pacchetto completo di illuminazione con luci anteriori, posteriori e di segnalazione controllate indipendentemente e LED bicolore dove rilevante con varie configurazioni giorno, notte e deposito, luci della cabina, luce del banco di controllo, illuminazione della sala radiatori, botola magnetica sul tetto per accedere al decoder DCC e interruttori modalità luce DC, ingranaggi elicoidali, spazio per ruote EM e P4 con ruote di ricambio disponibili separatamente, sensore Hall per rilevare automaticamente le curve e attivare il cigolio del bordo su locomotive con suono DCC, banco di condensatori stay alive per funzionamento ininterrotto, il nostro famoso grande set di altoparlanti Accurathrash con ESU Loksound 5, e naturalmente telaio in pressofusione pesante (oltre 800g!) con trazione su tutti gli assi per muovere quelle montagne in miniatura, puoi vedere che presenta una specifica imbattibile.
Quando allora?
Quindi, questo è il "come". E il "quando"?
Bene, siamo contenti che tu abbia chiesto. Siamo stati colpevoli come chiunque altro di fissare date di consegna, lavorando duramente come possiamo, ma mancandole completamente. Quindi, con questo in mente, abbiamo adottato una politica di annunciare più tardi nella gestazione dei modelli per ridurre i tempi di attesa. Ecco perché siamo stati un po' silenziosi quest'anno per quanto riguarda i nuovi annunci!
Con la Class 60, abbiamo ricevuto e approvato con feedback i campioni decorati e l'ordine d'acquisto è presso la fabbrica. Queste correzioni includono (ma non sono limitate a!);
- Le staffe delle lampade devono essere verniciate di giallo
- Decorazione della cabina mancante
- Decorazione della sala radiatori mancante
- Lower edge of roof grille paint/cantrail missing on some
- Gap in bogie parking brake pipe (brown). Moulding slightly too heavy
- Cantrail slightly wobbly near cab ends
- Filter inlets/plate not painted behind clean air grille
- Triple grey models missing silver paint cab side grilles
- Silencer too silver. Will be toned down
- Transrail logo greys are wrong
- Double arrow on Transrail loco too big
- Wheel faces not painted
- Wheels should not have holes
- End numbers damaged/removed in some cases
- Orange above cantrail on cab end of 60021 should be blue
Ciò significa che le quantità sono fissate e il nostro 60 è approvato per la produzione, quindi la disponibilità sarà strettamente limitata tra le nostre vendite dirette e le quantità che i rivenditori riceveranno. Lasciando il nostro annuncio a questo momento, possiamo stimare con precisione una data di consegna al nostro magazzino per il Q1 2025.
Quindi, tutto ciò suona piuttosto fantastico, e potresti anche aver smesso di urlare "DUPLICATON" a squarciagola e aver capito la tempistica del progetto e perché costruiamo la nostra gamma come facciamo.
Dai, quanto?
Ma! Quanto costa questo blocco di British Brush?
Solo £169,99 per le nostre versioni pronte DC/DCC, e £269,99 per le varianti con suono DCC installato. Ancora una volta, siamo leader nei modelli realistici a prezzi realistici. Non dimenticare i nostri termini flessibili fino a 6 mesi per dilazionare i pagamenti senza costi aggiuntivi.
Con 7 diversi Rimorchiatori tra cui scegliere nella nostra gamma di lancio iniziale, con altre quattro locomotive esclusive in arrivo presto (tieni d'occhio le novità nelle prossime settimane, ma ne hai già viste alcune sopra!) tra le nostre esclusive, raccolte fondi per beneficenza e un'esclusiva per rivenditori, c'è qualcosa per tutti nella nostra gamma di lancio.
Sfoglia la gamma qui sotto e prenota tramite uno dei tuoi oltre 100 rivenditori Accurascale preferiti, o direttamente tramite il link qui sotto.
