È tempo di un annuncio per la stagione festiva! L'ultima Class 37 ad unirsi alla nostra entusiasmante gamma di locomotive di Tipo 3, il pioniere Network Rail 97301!
Il lancio dell'ultima Class 37 nella nostra gamma di locomotive è anche il modello di lancio del nostro marchio 'Accurascale Exclusives'. Accurascale Exclusives sarà una gamma di modelli disponibili solo direttamente tramite il sito web Accurascale, non disponibili nei punti vendita al dettaglio e sarà una produzione in edizione limitata. Presenteranno certificati di edizione limitata e confezioni speciali di presentazione. Il 97301 sarà il primo di una gamma di locomotive e rotabili a far parte di Accurascale Exclusives, con ulteriori annunci previsti per il 2020.
Network Rail 97301 è stato il prototipo per una flotta di quattro locomotive equipaggiate con ERTMS (European Railway Traffic Management System) per l'uso sulla Cambrian Line da Shrewsbury a Aberystwyth/Pwllheli. Precedentemente numerato 37100 e D6800, era famoso nella flotta Class 37 per le sue estremità del muso non corrispondenti, avendo perso le sue scatole split headcode all'estremità No.2 nel 1983 e il suo serbatoio dell'acqua della caldaia ridondante nel 1987. È stato consegnato a NR nel febbraio 2008 dopo un ampio restauro da parte della Harry Needle Railway Company a Barrow Hill che ha incluso parabrezza rinforzati, la rimozione delle splitboxes all'estremità No.1 e le porte da entrambe le estremità creando un aspetto più ordinato.
Il 97301 è stato seguito entro la fine dell'anno da 97302-97304 (gli ex 37170, 37178 e 37217 rispettivamente), tutti dal lotto con codice testa centrale, rendendolo unico tra i quattro membri della flotta. Tutti sono stati convertiti senza ERTMS a causa di ritardi nella specifica dell'equipaggiamento a bordo e inizialmente i loro compiti includevano l'apprendimento dei percorsi, treni charter e uscite con varie formazioni di carrozze di prova. L'equipaggiamento Hitachi ERTMS è stato infine installato su 97302-97304 nel 2009, mentre il particolare 97301 ha ricevuto il suo distintivo kit radar montato sotto il telaio e le aperture per l'antenna sul tetto alla fine del 2012. La flotta ha base in un nuovo deposito a Sutton Bridge Jn (Coleham) vicino a Shrewsbury e viene utilizzata regolarmente su RHTT e lavori di ingegneria sulla Cambrian Line, ma può anche essere vista in gran parte del paese su treni di prova.
La Network Rail Stalwart sarà inclusa nella nostra prima produzione di Class 37 prevista per il Q4 del 2020. Il modello presenterà una fedele rappresentazione dell'equipaggiamento Hitachi ERTMS, una prima assoluta da parte di un produttore su una RTR Class 37. Presenterà inoltre le ampie caratteristiche della nostra gamma Class 37, con una ricchezza di dettagli applicati separatamente, telaio pesante per un'eccellente trazione, grande motore can a 5 poli montato centralmente con doppio volano, ingranaggi elicoidali e opzioni per funzionamento DC/DCC pronto o DCC con suono dotato di ESU Loksound 5, doppio altoparlante e powerpack.
Gli ordini sono ora aperti con opzioni per pagare un deposito di £30 o il prezzo pieno di £169.99 per DCC pronto e £259.99 disponibile sul nostro sito web. Puoi effettuare il tuo ordine qui, giusto in tempo per Natale!
