Allora, chi ha indovinato? Benvenuti al Paradiso del Capannone!
L'ultima locomotiva ad unirsi alla nostra gamma in crescita in 00/4mm – la diesel elettrica EMD Class 66, è essenziale per la nostra gamma. È il complemento perfetto per trainare la nostra ormai ampia gamma di modelli di carri moderni di alta qualità.
Con così tanti irlandesi nella famiglia Accurascale, era ora di aggiungere una locomotiva EMD alla gamma, considerando che hanno dominato la scena irlandese per 60 anni!
(Obbligatoria deliziosa foto dai nostri amici di Hornby Mag!)
Quindi, benvenuti all'AccuraShed. Ma come è nato tutto questo?
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Quando siamo entrati nel mercato britannico cinque anni fa, eravamo consapevoli dell'impressionante modello della Class 66 che Hattons Model Railways aveva sviluppato internamente e rilasciato sul mercato. Questo modello ha ricevuto grande apprezzamento, vincendo numerosi premi.
Alla fine del 2022 è stato raggiunto un accordo tra Accurascale e Hattons per permettere ad Accurascale di acquisire gli stampi della Class 66 di Hattons e migliorare ulteriormente la locomotiva nelle caratteristiche di marcia, qualità costruttiva, variazione dei dettagli ed elettronica per portarla al livello del resto della nostra gamma di locomotive. Questo modello farà ora parte della nostra gamma in futuro.
Quindi il nostro GM è stato davvero Geneticamente Modificato!
Non ti va di leggere? Allora guarda il campione in azione mentre Steve e Mike Wild di Hornby Magazine discutono il modello qui sotto:
Le caratteristiche migliorate includono:
- Le scatole degli assi sono state ridisegnate per renderle più sicure e garantire una corsa fluida (basandosi sull'esperienza con la IRM A Class). Sono ancora necessarie alcune migliorie, poiché attualmente sono un po' troppo lunghe, ma sono in fase di ulteriore perfezionamento.
- L'accesso al decoder è stato migliorato con la presenza di una sezione del tetto rimovibile che rivela anche gli interruttori per il funzionamento DC.
- PCB migliorato con connettori pogo e altoparlanti doppi; un altoparlante sugar cube e un altoparlante bass reflex Accurathrash.
- L'illuminazione è stata rivista per fornire una rappresentazione accurata delle modalità giorno, notte e deposito in tutte le configurazioni.
- Sensore Hall installato sui modelli DCC sound per attivare automaticamente il cigolio della flangia su raggi più stretti.
- I paratie della cabina e il piedistallo di controllo sono ora stampati con dettagli in rilievo, ogni estremità è corretta con porta d'ingresso singola o doppia.
- Le molle a spirale sul carrello ora ruotano nella direzione corretta.
- Il gradino di accesso alla cabina e i corrimano sono stati spostati dal montaggio sul corpo al montaggio sul telaio per consentire un accesso senza rotture al telaio (per quando si installa l'equipaggio ecc.).
- La griglia della ventola del radiatore sul tetto è stata ridisegnata per essere fissata meglio al modello (e sarà ulteriormente perfezionata rispetto a quanto mostrano queste incisioni pre-produzione!)
La suite di attrezzature per la Class 66 era già estesa, permettendo molteplici evoluzioni diverse durante la vita delle locomotive reali. Tuttavia, come nel fare modelli "The Accurascale Way", sono state effettuate ulteriori modifiche per aggiungere una variazione ancora maggiore alla gamma, con:
- Aggiunta di un secondo stile di interno cabina, pertinente al modello. Sia la cabina originale di tipo piedistallo che la successiva scrivania avvolgente
- Due diversi tipi di fissaggio della tubazione della sabbia sul carrello; angolato o dritto.
- Aggiunta di protezioni con ritagli quadrati per i relativi locomotori
- I corrimano frontali della cabina ora hanno l'opzione di montaggio a 5 o 7 punti con supporti per corrimano dal profilo rotondo corretti.
- I pezzi per coprire i recenti “Euro Imports” sono attualmente in fase di stampaggio e saranno presenti nelle future produzioni.
Un totale di sei locomotive diverse compongono la prima produzione come segue:
66004 – Livrea DB Climate Hero
La terza classe 66 ad arrivare sul suolo britannico nel 1998, 66004 ha ricevuto la sua livrea accattivante ‘Climate Hero’ nel 2021 come parte di un programma per promuovere il trasporto merci su rotaia da parte del proprietario DB. La vera 66004 funziona con olio vegetale idrogenato, confermando le sue credenziali di ‘eroe del clima’.
66167 – DB Rosso Traffico
La ‘rivoluzione rossa’ sta lentamente cambiando tonalità. 66167 porta i colori vivaci attuali del proprietario DB. Testimonianza della qualità della riverniciatura del 2019, la loco appare ancora fresca oggi e può essere vista in tutta la rete.
66171 – EWS Bordeaux e Oro
Quasi 25 anni e ancora nel suo originale color bordeaux e oro, 66171 ha alcune etichette di avvertimento aggiuntive ma porta ancora il nome del suo proprietario originale, EWS. Una vera locomotiva tuttofare adatta all'uso fino ai giorni nostri.
66122 - DRS
Fuori sequenza! La natura universale della Classe 66 significa che trasferimenti e vendite tra proprietari/operatori sono relativamente comuni. 66122 è uno di questi. È stata una delle diverse locomotive noleggiate da DRS e come tale porta modifiche DB come agganci automatici e specchietti laterali ma i colori ufficiali del nuovo operatore DRS.
66507 – Freightliner Verde e Giallo
Freightliner è stata la seconda compagnia operativa a entrare nel gioco della classe 66 con la prima delle loro locomotive arrivata nel 1999. Soprannominati 'freds' - una fusione di Freightliner e Shed, 66507 rappresenta la classe 66 standard di Freightliner dei primi anni 2000,
66763 - GBRf
Avvicinandosi alla fine degli ordini della classe 66, la produzione è stata spostata a Muncie negli USA. Questo cambiamento ha portato con sé alcune differenze sottili che possiamo vedere su questo modello. Nominato ‘Severn Valley Railway’ nel 2016, può essere visto qui con il marchio attuale ‘europorte’ rimosso.
La modifica degli stampi è ora completa e la produzione del primo lotto di sei numeri di corsa/livree diverse inizierà presto, con alcune edizioni speciali “Accurascale Esclusive” in arrivo più avanti nell'anno, quindi tienili d'occhio!
La consegna è prevista per il primo trimestre 2024, con prezzi di £169,99 per DC/DCC pronto e £259,99 con suono DCC installato.
Dai un'occhiata alla gamma e prenota in anticipo con il tuo rivenditore locale, o proprio qui!
