Con l'avvicinarsi della fine dell'anno è tempo di fornire un aggiornamento sulla consegna della nostra Class 92 e dei vagoni Mark 5, due modelli molto attesi nella nostra gamma!
Classe 92

Ad oggi sono arrivati in stock tutti i numeri di corsa tranne 92010, 92020 e la versione con suono 92043. L'ultima informazione che abbiamo su queste ultime tre locomotive è che arriveranno al nostro magazzino mercoledì prossimo (21 dicembre) e faremo il possibile per spedire quante più unità possibile ai clienti prima della scadenza natalizia. Tuttavia, non possiamo garantire che queste locomotive arrivino prima di Natale. Ci scusiamo per questo ritardo, ma faremo del nostro meglio per spedirle il più rapidamente possibile.
Gli ordini per più locomotive che includono 92010, 92020 e 92043 vengono suddivisi, quindi gli articoli in stock saranno spediti oggi/domani e le locomotive mancanti saranno inviate in un pacco separato non appena saranno disponibili.
Una volta evasi questi pre-ordini, il restante stock di queste ultime tre locomotive sarà disponibile per l'acquisto sul nostro sito web e i modelli 020 e 043 saranno anche disponibili presso i rivenditori Accurascale (010 è un'esclusiva Accurascale).

Le due edizioni limitate per Rails sono arrivate al nostro magazzino e vengono controllate prima di essere inviate a Rails, mentre la Stobart Rail Class 92 per Kernow Model Centre sarà l'ultima locomotiva ad arrivare all'inizio di gennaio 2023.
I modelli 92022 e 92032 sono completamente esauriti, mentre altri sono esauriti nelle versioni con suono DCC o pronte per DC/DCC e stanno andando a ruba.
Mark 5 Allenatori
I nostri vagoni Caledonian sleeper sono ancora in dogana e la nostra compagnia di spedizioni ci ha ora informato che arriveranno al nostro magazzino il 30 dicembre. Questo è un ritardo estremamente deludente proprio sul traguardo finale, dopo aver fatto il possibile per farli arrivare prima di Natale, ma problemi logistici e doganali hanno rallentato la consegna a passo d'uomo. La spedizione dei vagoni sleeper inizierà la prima settimana di gennaio 2023.

I vagoni TPE sono circa 10 giorni indietro rispetto ai sleeper e saranno spediti da metà gennaio 2023.


