Siamo arrivati alla fine del 2022, e che anno è stato! Nonostante siano successe tutte le cose folli a livello nazionale e internazionale, è stato il nostro anno più impegnativo fino ad oggi. Quest'anno ci ha visto tornare alle grandi fiere del calendario espositivo, l'arrivo delle prime (e seconde!) locomotive Accurascale e anche alcuni annunci entusiasmanti!
Quindi, prepara quel panino con il tacchino e quella tazza di tè e unisciti a noi mentre recensiamo il 2022 di Accurascale!
Nuovi arrivi di modelli
Carri tramoggia HYA/HYA ridotti e IIA a carrelli
Il nostro primo modello appena attrezzato del 2022 è stata la famiglia di carri HYA, HYA ridotti e carri tramoggia moderni IIA Biomass. Questa popolare famiglia di carri è arrivata all'inizio di aprile e presto ha iniziato a lavorare su plastici in tutto il paese.
Si sono dimostrati davvero molto popolari, con le confezioni ridotte esaurite in pochissimo tempo, e solo qualche HYA e IIA rimasto a magazzino.
State attenti alle novità su un'altra produzione di questi nel 2023!
Abbiamo ancora qualche HYA e IIA disponibile, a soli £74,95 per confezione doppia con il 10% di sconto se ne acquistate due o più confezioni.
Questi erano una parte integrante della nostra gamma "Powering Britain" di carri per carbone attraverso le epoche, e altro su questo tema sarebbe arrivato...
Famiglia di carri HAA
La nostra seconda famiglia "Powering Britain" di carri erano i classici MGR; carri a vasca HAA, HBA, HCA, HDA e HMA. Questi sono stati i carri più richiesti dai modellisti da quando abbiamo iniziato Accurascale quasi cinque anni fa e faranno parte integrante della nostra gamma per gli anni a venire.
Gli HAA con cassa originale sono arrivati all'inizio di maggio e sono andati a ruba, con gli HCAs con tettuccio arrivati poco dopo. I nostri HCA, HDA e HMA sarebbero poi arrivati in autunno per darvi un assaggio di ciò che seguirà negli anni a venire, offrendo una famiglia completa di questi iconici carri.
Abbiamo ancora qualche tipo disponibile, con altri in arrivo il prossimo anno! Visitate il sito tramite il link qui sotto per ordinare il vostro.
Locomotive Class 55 Deltic
Un traguardo enorme nella vita di Accurascale è avvenuto all'inizio di giugno, quando i nostri Deltic hanno iniziato ad arrivare dai clienti! Dopo un processo di sviluppo influenzato dai lockdown COVID, è stato davvero soddisfacente consegnare la nostra prima locomotiva Accurascale. Fortunatamente sono state molto ben accolte, vincendo persino il prestigioso premio "OO Locomotive of The Year" dai lettori di Hornby Magazine.
A giugno abbiamo potuto visitare il luogo dove è iniziato il nostro viaggio con il Deltic; la Deltic Preservation Society a Barrow Hill. Non abbiamo resistito a portare i modelli finiti proprio dove avevamo iniziato a esaminare e misurare le vere bestie circa 4 anni prima.
Lo stock rimanente del Deltic è stato esaurito entro 24 ore dall'arrivo dei modelli a magazzino e gli ordini anticipati sono stati spediti, il che è stato semplicemente incredibile e testimonia la popolarità del modello.
Ci è stato chiesto più volte di una nuova produzione, quindi preparatevi a quella con miglioramenti alle catene del carrello e ai dettagli inferiori nel nuovo anno. Siete stati avvisati!
Carri CDA
Sebbene siano un'estensione della nostra gamma MGR di carri, classifichiamo i CDA per il trasporto di China Clay come carri separati a sé stanti a causa delle loro casse uniche e delle cappe con tettuccio, oltre ad altre lievi differenze di dettaglio.
I nostri CDA sono arrivati a magazzino a luglio con un'accoglienza straordinaria come parte della nostra seconda consegna del progetto MGR (insieme ai carri HCA!) e l'attenzione si è concentrata sulle varianti EWS e DB, permettendo operazioni nell'era attuale.
State attenti alle varianti classiche ECC nel prossimo futuro! Nel frattempo, controllate il vostro rivenditore locale o direttamente qui sotto per i CDA con livrea EWS e DB.
Vagoni PFA con nuovi carichi di rifiuti nucleari modellati
Abbiamo riportato un vecchio favorito nell'estate 2022, con il ritorno dei nostri adorabili piccoli vagoni pianale PFA con carichi preferiti come i nostri container Cawoods. Tuttavia, abbiamo anche dato un nuovo angolo e realizzato una moltitudine di nuovi carichi che rappresentano molteplici carichi di rifiuti nucleari a basso livello, sinonimo delle operazioni attuali di questi vagoni distintivi.
Dragons, Novapaks e Nupaks così come diversi stili di container da 20 piedi ci hanno permesso di creare pacchetti di vagoni distintivi che formano treni prototipicamente corti di grande interesse per i modellisti e sono il complemento perfetto per le nostre locomotive Class 37/6 così come le Class 37/4 modernizzate e altre locomotive DRS.
Alcuni sono già esauriti, ma abbiamo ancora alcuni pacchetti interessanti che puoi ordinare qui sotto!
Vagoni neri 4t Chaldron
A settembre abbiamo ricevuto quella che è probabilmente la nostra annuncio di modello più insolito fino ad oggi, ma assolutamente essenziale per i modelli britannici OO/4mm pronti all'uso, e la nostra gamma "Powering Britain". I nostri vagoni NER 4t Chaldron hanno rappresentato il nostro primo passo nel mondo dei modelli pre-gruppo e hanno ulteriormente arricchito la nostra gamma di modellismo industriale.
Sono stati un successo anche tra i modellisti, con la produzione già in gran parte esaurita. Prendi quello che resta, incluso il nostro pacchetto "Accurascale Exclusives" NCB sul nostro sito web qui sotto, e magari tieni d'occhio altri pacchetti nel 2023!
Vagoni MHA per scarti di ballast
I vagoni per l'ingegneria erano un terreno nuovo da esplorare per noi e finalmente ci siamo riusciti in ottobre con l'arrivo dei nostri vagoni MHA "Coalfish".
Questi MHA sono stati costruiti utilizzando telai HAA dismessi da RFS(E) Doncaster nel 1997. Un ordine iniziale di 250 è stato esteso più volte fino a oltre 1.150 vagoni convertiti utilizzando due stili di carrozzeria distinti. I primi esemplari portavano il nome tipo pesce "Coalfish" e alcuni sono ancora in uso oggi con DB.
La nostra prima serie con telaio in pressofusione, cuscinetti in ottone e uno stile di carrozzeria non precedentemente disponibile in un modello OO pronto all'uso li ha resi immensamente popolari. Disponibili sia nelle versioni DB che EWS, che sono quelle in cui si trovano i vagoni rimanenti oggi.
Classe 92
La nostra seconda consegna di locomotive del 2022 è avvenuta all'inizio di dicembre con l'arrivo in magazzino delle nostre locomotive elettriche Class 92! Dopo un lungo periodo di test e sviluppo per realizzare la locomotiva tecnologicamente più innovativa mai vista nella scala OO/4mm, è stato un vero piacere vedere arrivare le nostre Dysons e portare gioia a così tante persone mentre corrono su plastici in tutto il paese e nel mondo.
Guarda la recensione approfondita sopra di Dean Park per vederla in azione. Abbiamo meno del 10% della produzione rimanente in magazzino, quindi se ne vuoi una è meglio muoversi in fretta perché si stanno vendendo rapidamente!
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Annunci di nuovi modelli stampati
Mentre nel 2022 sono arrivati molti nuovi modelli, stavamo anche lavorando alla creazione dei nuovi modelli per il 2023 e oltre! Questo includeva tre locomotive completamente nuove, insieme a deliziosi vagoni e carri che formano pietre miliari essenziali nella nostra gamma in crescita!
Class 31
Abbiamo iniziato i nostri annunci 2022 con un botto piuttosto grande, annunciando le nostre nuove locomotive Class 31/Brush Type 2 in scala OO/4mm a febbraio prima del Model Rail Scotland.
Presentando quella che potrebbe essere la nostra suite di stampi più estesa finora, il nostro modello mira a essere la rappresentazione definitiva del classico design BR per traffico misto e copre quasi ogni variante di dettaglio esistita durante i loro 65 anni di vita, incluse varianti con trip cock, le classiche varianti skinhead e con scatola headcode, ristrutturate, con ETH, Mirrlees originali e varianti English Electric reingegnerizzate e altro.
Oltre al nostro pacchetto standard e ben considerato di trazione, luci e suoni, la nostra Class 31 introduce ventole del radiatore funzionanti – azionate da un motore separato – e luci posteriori commutate separatamente, permettendo non solo di illuminare una delle due estremità come richiesto, ma anche luci posteriori individuali o entrambe a seconda dell'epoca. Questo si aggiunge alla nostra specifica standard che include condensatori powerbank, banco di controllo illuminato e ci sarà un sensore di cigolio della flangia incluso nelle versioni con suono DCC.
Quindi, come al solito, siamo usciti!
In autunno abbiamo ricevuto alcuni campioni decorati con una vernice applicata molto male. La finitura era così scadente che non li abbiamo davvero mostrati, ma puoi stare certo che i modelli finiti saranno ai nostri massimi standard.
Non vediamo l'ora che arrivi l'estate 2023 quando arriveranno sulle nostre coste.
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Vagoni Suburbani Mark 1 da 56 piedi 11'
Beh, avevamo bisogno di qualcosa da abbinare ai nostri appena annunciati Class 31, quindi abbiamo deciso di affrontare la star delle "liste dei desideri" in tutto il paese. I trasportatori di persone degli anni '50, '60 e '70. Gli eroi sconosciuti della famiglia Mark 1. Era, naturalmente, i vagoni suburbani Mark 1 da 56 piedi 11" annunciati a giugno!
Come puoi immaginare, ci siamo sbizzarriti con questi vagoni, offrendo tutte le varianti di carrozzeria così puoi costruire un convoglio prototipico per il tuo plastico.
Non solo, ma abbiamo un interno completamente illuminato e dettagliato con facile accesso e altre innovazioni, sottocassa, carrelli e fiancate splendidamente dettagliati mentre questi distintivi vagoni ricevono il trattamento completo Accurascale.
Più numeri di corsa sia in BR Carmine che in BR Blue compongono la prima serie, con serie in BR Maroon che seguiranno più tardi. La consegna è prevista per il terzo trimestre 2023.
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Uno sguardo ai nostri prossimi Class 37 con i 37/7
A giugno abbiamo anticipato dove andrà la nostra gamma Class 37 con la presentazione del modello in edizione limitata del 37714 del Heavy Tractor Group. Questo è stato il vero locomotore usato come base per la nostra scansione 3D all'inizio del design della Class 37 e una sottoclasse chiave che soddisferà alcuni membri della classe davvero eccellenti.
È stato fantastico visitare di nuovo l'originale alla Great Central Railway e rivelare il modello con la gang HTG, mentre facevamo un rapido tour del vero esemplare!
Class 89 in collaborazione con Rails of Sheffield
Ricordi quando abbiamo chiesto di fare la Class 89 insieme a Rails of Sheffield un paio di anni fa? Bene, a fine giugno abbiamo confermato ufficialmente che si farà!
Il 'Badger' è stato a lungo un soggetto nella nostra roadmap che desideravamo realizzare, con praticamente tutti alla Accurascale Towers fan della unica bestia Brush. Collaborare con Rails of Sheffield ci ha permesso di portare il modello sul mercato ed ha avuto una reazione straordinaria con i pre-ordini che sono arrivati a frotte.
Ci siamo uniti ai nostri amici di Hornby Magazine per rivelare la locomotiva che è stata filmata al Barrow Hill Roundhouse (Un grande ringraziamento a Mervin di Barrow Hill per averci ospitato!)
Abbiamo mostrato i primi campioni stampati a Warley a novembre, e i campioni decorati sono previsti per l'inizio del 2023 con la consegna programmata per il terzo trimestre 2023.
Gli ordini possono essere garantiti tramite i siti web di Accurascale e Rails of Sheffield con un deposito di soli £30, quindi assicurati di effettuare presto il tuo pre-ordine!
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Banana Vans Diagramma SR D1478 e D1479
Siamo impazziti per le banana vans a ottobre con due diversi annunci di carri per la mostra Great Electric Train Show a Milton Keynes. Per prima cosa c'era un altro grande vuoto nei modelli dell'era grouping con due versioni delle banana vans delle Southern Railways in OO/4mm.
Entrambi i diagrammi D1478 e D1479 sono stati selezionati con carrozzerie differenti previste nella gamma, con versioni iniziali e tardive di entrambi per offrire una gamma completa di questi distintivi carri che hanno viaggiato molto oltre i metalli SR.
Il telaio e il gruppo di rotolamento sono di un design comune per entrambi i diagrammi, tuttavia le carrozzerie differiscono in profilo e larghezza. Ulteriori differenze nella gamma includono non meno di tre diversi stili di design delle ruote previsti; raggi divisi, raggi singoli e disco a 3 fori.
Anche i dettagli sono presenti, con molte parti separate di metallo eroso, plastica e filo, inclusi (ma non limitati a) corrimano separati, maniglie di presa, maniglie delle porte, supporti per lampade, tubi del vuoto e del vapore, tubi passanti, rubinetto di riscaldamento a vapore e impianto frenante. I tamponi a molla in metallo tornito completano questi bellissimi piccoli carri.
In arrivo a magazzino tra un anno, sono offerti in una vasta gamma di livree, numeri di corsa e marcature, con alcuni pacchetti esclusivi offerti dai nostri amici di TMC.
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Carro Cisterna Nucleare FNA-D
Il nostro secondo annuncio di un modello completamente nuovo al GETS di ottobre è stato il moderno carro cisterna nucleare FNA-D. Un'aggiunta essenziale alla nostra crescente gamma di carri nucleari e la progressione logica dopo la consegna della nostra nuova gamma nucleare PFA, il FNA-D è l'ultima aggiunta alla nostra molto popolare gamma “Powering Britain” di materiale rotabile merci che si concentra sull'energia di una nazione.
Ogni doppio pacchetto ha un prezzo di £74,95 con uno sconto del 10% quando acquisti due o più pacchetti direttamente tramite il nostro sito web.
Il pre-ordine è ora aperto tramite rivenditori locali e Accurascale diretto, con una data di consegna prevista per il terzo trimestre 2023.
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Carri a vasca NER da 20 tonnellate per carbone
Dopo aver consegnato la nostra gamma completa di carri, a parte i recentemente annunciati SR Banana vans e FNA-D, era tempo di lanciare nuovi progetti. Il nostro prossimo capitolo nella storia "Powering Britain" è stato un altro carro a lungo trascurato nel mercato pronto all'uso e che offre lunga durata e tanto carattere. È, naturalmente, il distintivo carro a vasca NER da 20 tonnellate.
Certo, avremmo potuto annunciare un solo tipo per soddisfare il mercato. Ma no, questo non è il modo Accurascale! Questa famiglia è composta dalle varianti P6, P7, P8 e Q3 di questi distintivi carri a vasca da 20 tonnellate. Quattro tipi diversi, con differenze all'interno della gamma, basate sul periodo.
Una varietà di livree è offerta nei nostri tradizionali pacchetti tripli. La produzione è completa con miglioramenti e modifiche riportate alla fabbrica, con una data di consegna prevista per il primo trimestre 2024.
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BR Class 50
Il nostro ultimo annuncio di un nuovo modello per il 2022 è stato importante. Anzi, enorme. Il nostro annuncio prima dello show Warley 2022 al NEC non ha sorpreso nessuno: il Class 50!
Il Class 50 è il terzo e ultimo membro del nostro iconico trio a sei assi English Electric (EE) iniziato con il Class 55 nel 2018 e il Class 37 nel 2019. Con il nostro premiato 'Deltic' ora nelle mani dei clienti e il primo dei tanto attesi Type 3 in uscita dalla nostra fabbrica nelle prossime settimane, è ora il momento di rivelare tutti i dettagli della prossima classica locomotiva di linea principale che si unirà al nostro crescente elenco.
È anche la locomotiva più richiesta che abbiamo avuto negli ultimi tre anni, quindi è ora di accontentarvi!
Il nostro Class 50 è il culmine di oltre tre anni di sviluppo iniziati con una scansione laser 3D del No. 50017 alla Great Central Railway nel 2019. Basandoci sulla nostra gamma crescente di locomotive diesel ed elettriche, l'EE Type 4 presenta la loro specifica più impressionante finora, con il nostro sistema a doppio altoparlante che fa tremare il terreno, ventola del radiatore funzionante, sensore di cigolio delle flange, pacchetto completo di illuminazione che include stranezze dell'era della conservazione, illuminazione della sala motore e della cabina con funzione di spegnimento automatico e otto configurazioni della cabina con scrivania di controllo del conducente illuminata.
I nostri Hoovers sono previsti per la consegna alla fine del 2023, con il primo campione di stampo previsto per il nuovo anno. I prezzi sono £189,99 per DC/DCC pronto e £299,99 per DCC con suono installato e tutte le funzionalità.
Attenzione a ulteriori edizioni limitate e "Accurascale Esclusive" anche nel 2023!
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Nuovi accessori
AccuraFolk in collaborazione con Modelu
Durante il 2022 abbiamo collaborato con le persone innovative di Modelu e abbiamo iniziato a sviluppare pacchetti per conducenti per le nostre locomotive, inclusi i Deltic e Class 92. Questi saranno seguiti da pacchetti per conducenti per i Class 37 e Manors all'inizio del 2023, e naturalmente 31, 89 e 50 successivamente. Ci siamo anche divertiti molto a farci scansionare!
Abbiamo anche realizzato un "Accurascale Research Pack" che presenta membri del team Accurascale che conducono un sondaggio di ricerca, perfetto per il tuo plastico se vuoi darci suggerimenti su cosa realizzare come modello. Stiamo anche organizzando un concorso! Tutto quello che devi fare è prendere uno dei nostri pacchetti sondaggio, posizionarlo sul tuo plastico e inviarci una foto. L'equipaggio posizionato in modo più interessante, secondo il team Accurascale, vince un buono da £50!
Accurathrash
Puntiamo molto sulle specifiche dei nostri modelli con suono DCC, e a volte i modellisti perdono le varianti con suono o decidono di aggiornare in seguito. Beh, questo non significa che devi perdere tutte le fantastiche caratteristiche dei nostri modelli con suono. Ora vendiamo i nostri decoder DCC per i nostri Deltics (e faremo lo stesso per altri modelli con suono tranne la Class 92, che puoi trovare da Legomanbiffo) così come il nostro altoparlante Accurathrash più grande, che si collega direttamente alla scheda del circuito, quindi senza saldature! I modellisti hanno anche usato i nostri altoparlanti in locomotive di altri produttori.
Stiamo anche ampliando la nostra gamma di decoder DCC lokpilot senza suono per offrirti tutte le funzionalità di illuminazione e caratteristiche per i nostri modelli. Aspettati che questa gamma cresca ulteriormente nel 2023, mentre puntiamo a sviluppare ulteriormente la nostra gamma di altoparlanti e tecnologia per andare avanti.
Aggiornamenti sul progresso
Mark 5 Allenatori
Hanno impiegato un'eternità per completare il loro viaggio, ma possiamo confermare che i nostri Mark 5 sleeper coach sono ora nel Regno Unito e sono stati sdoganati! La spedizione inizierà dal 4 gennaio, quindi assicurati che il tuo pre-ordine sia completamente pagato per poter ricevere la consegna. Metteremo in vendita altri pacchetti quando i pre-ordini saranno stati spediti, quindi tieni d'occhio perché saranno molto limitati.
I nostri TPE coach arriveranno in magazzino tra due settimane, quindi la spedizione inizierà poco dopo per la consegna ai clienti a metà gennaio. Non vediamo davvero l'ora che arrivino sul tuo plastico!
Abbiamo ancora qualche TPE Coach Pack 2 disponibile, quindi assicurati di ordinare prima che vadano esauriti!
Classe 37
Il Deltic è arrivato, le 92 sono sbarcate e speravamo di completare il tris con l'arrivo delle 37 a fine anno, ma non è stato possibile. Tuttavia, il debutto dei tanto attesi EE Type 3 si avvicina in modo allettante. Chip e COVID hanno fatto di tutto per far deragliare tutti i programmi di consegna, ma abbiamo fatto il possibile per farli arrivare come segue:
- Il lotto 1 è costituito dai 37/0 con fanale scozzese e dai 37/4 moderni. Gennaio 2023
- Il lotto 2 è costituito dai 37/6 e dal 97/3 Giallo. Marzo 2023
- Il lotto 3 è costituito dai 37/0 Blu/Verde. Aprile 2023
Dopo l'arrivo della Class 92 negli ultimi giorni, sai che l'attesa varrà la pena! Tieni d'occhio le novità sul Run 2 all'inizio del 2023!
Sifone G
Un progetto che è andato avanti silenziosamente in background e ha progredito rapidamente è la nostra splendida gamma di furgoni Siphon G. Annunciati alla fine del 2021, sono stati presentati in fase di decorazione qualche mese fa e ora la produzione è quasi completata per una data di consegna puntuale nel primo trimestre del 2023.
Come da consuetudine con le nostre Esclusive Accurascale, realizziamo confezioni su misura per i nostri modelli in edizione limitata come bonus extra, quindi il furgone Enparts è stato trattato in questo modo. Tuttavia, abbiamo un po' piegato le regole e non abbiamo resistito a dare un trattamento speciale anche alla versione ambulanza, nonostante sia un articolo della gamma principale. Tim, il nostro straordinario graphic designer, si è superato ancora una volta!
Aspettatevi la consegna intorno a marzo 2023!
Locomotive 78xx Manor Class
La produzione della nostra prima locomotiva a vapore, la GWR 78xx Manor Class, è ben avviata in fabbrica. Anche se non è arrivata nel 2022 come speravamo, ora è nella fase finale del suo sviluppo e porta con sé l'entusiasmo di essere la nostra prima locomotiva a vapore di sempre!
La consegna non è poi così lontana, con il completamento della produzione previsto subito dopo il Capodanno cinese, che inizia all'inizio di gennaio, seguito da test e spedizioni che porteranno alla consegna alla fine del primo trimestre, marzo 2023. Ci scusiamo per questo ulteriore leggero ritardo, ma come potete vedere, siamo davvero sulla retta finale e questi arriveranno subito dopo il nostro primo lotto di Class 37.
La nostra prima locomotiva a vapore è stata una curva di apprendimento per noi, ma molto piacevole. La risposta dei modellisti è stata molto positiva, quindi aspettatevi più vapore da noi nel 2023!
Carrozze Mark 2B
Abbiamo annunciato i nostri Mark 2B con un'accoglienza straordinaria alla fine di agosto 2021, con i modelli di tutte le varianti già realizzati sia in versione BR che Northern Ireland Railways (NIR) per il nostro marchio affiliato, Irish Railway Models. Sebbene nel complesso fossero molto impressionanti, non eravamo soddisfatti di alcune aree, principalmente intorno ai carrelli e ad alcuni aspetti dove la realizzazione poteva essere migliorata. Abbiamo quindi completato questo lavoro, ma perfezionarlo ha richiesto più tempo del previsto.
La consegna dei vagoni Mark 2B sarà ora nel secondo trimestre del 2023, con la chiusura per il Capodanno cinese che ha influenzato i nostri tempi di consegna. Ci scusiamo per questo ritardo, ma vogliamo che questi vagoni funzionino correttamente e abbiano il miglior aspetto possibile. Siamo fiduciosi che stabiliranno un nuovo standard per i vagoni Mark 2 in scala modello.
Questi modelli sono completamente esauriti in pre-ordine. Probabilmente dovremmo iniziare presto il prossimo capitolo del nostro viaggio Mark 2!
NNuovi Arrivi nel 'Team A'!
Il 2022 ha visto il team Accurascale crescere insieme alla nostra attività e alla gamma di prodotti.
Simon Howard - Ingegnere e Supporto
Simon è membro del team Accurascale da alcuni anni, occupandosi delle riparazioni in garanzia a tempo parziale. Tuttavia, quest'anno Simon è diventato un membro a tempo pieno del team aggiungendo supporto tecnico e test al suo ruolo.
Se hai problemi con qualsiasi modello Accurascale, assicurati di inviarci un'email così Simon potrà darti il beneficio della sua esperienza maturata in molti anni come modellista professionista per risolvere e correggere il tuo problema!
Steve Purves - Project Manager
Steve si è unito al Team A a settembre come Project Manager. Dopo aver trascorso sette anni con Bachmann Europe come Project Engineer, Steve ha supervisionato la ricerca, la progettazione e lo sviluppo di una gamma di locomotive, carri, carrozze e accessori nei formati OO, N e 009. Molti di questi modelli hanno vinto vari premi del settore e hanno ricevuto elogi da tutto l'hobby.
Prima della sua esperienza nell'industria delle ferrovie in miniatura, Steve ha lavorato anche in vari ruoli all'interno della ferrovia reale. Lavorando per WH Davis Ltd, Steve era responsabile e manteneva una flotta di 50 carri ribaltabili PHA/JGA Bardon Aggregates, sviluppando una conoscenza esperta e approfondita di essi durante questo periodo. Steve ha anche lavorato per EWS come meccanico a Toton, lavorando con locomotive, effettuando esami periodici e preparandole per la tornitura delle ruote.
Non vediamo l'ora di svelare i progetti di Steve durante il 2023!
PREMI!
Quest'anno è stato molto produttivo per noi, sia nella consegna di nuovi modelli sia nel lavoro e negli annunci di nuovi progetti, ottenendo le nostre prime locomotive e vedendo la nostra attività crescere con nuovi membri del team e più persone che sperimentano per la prima volta i modelli Accurascale mentre ci espandiamo in diverse epoche. È stato un lavoro estremamente gratificante per tutti noi.
Tuttavia, i premi che voi, il pubblico modellistico, ci avete conferito ci hanno davvero stupito. Abbiamo iniziato l'anno vincendo "Overall Manufacturer of the Year", "OO Manufacturer of The Year" e "OO Rolling Stock of the Year" per i nostri carri trasportatori di fiasche KUA dai lettori di Model Rail magazine a febbraio. Siamo stati anche onorati di essere stati invitati a fornire una Deltic per la copertina del loro 300° numero a maggio!
A marzo abbiamo vinto "OO Wagon of the Year" con il nostro trasportatore di fiasche KUA, e siamo arrivati secondi per "Overall Manufacturer of the Year" per appena lo 0,3% nei British Railway Modelling Awards.
In ottobre è stato il momento dei premi della Hornby Magazine e abbiamo fatto davvero molto bene, con la nostra Deltic che ha conquistato "OO Locomotive of the Year" oltre a "Innovation of the Year" per il nostro sistema di condensatori powerbank e un tris di "Manufacturer of the Year". Come potete vedere, eravamo assolutamente raggiante, ma ovviamente qualcuno è apparso dal nulla per cercare di accaparrarsi qualche merito!
Grazie a tutti coloro che hanno dedicato del tempo a votarci quest'anno. Lo apprezziamo davvero e ci ha regalato momenti molto memorabili durante il 2022. Ne siamo immensamente orgogliosi e anche umiliati!
E infine...
Un enorme, sincero e speciale grazie a voi, modellisti ferroviari britannici di tutto il mondo, per averci supportato con acquisti, pre-ordini, voti e auguri, oltre che con feedback costruttivi quest'anno. Il nostro obiettivo è far progredire l'hobby in raffinatezza, caratteristiche, accuratezza e innovazioni a un prezzo ragionevole, ma nulla di tutto ciò sarebbe possibile senza il vostro supporto. Siete voi a rendere tutto questo possibile, quindi grazie!
Il 2022 è stato il nostro anno migliore fino ad oggi, durante il quale abbiamo consegnato le nostre prime locomotive, ampliato ulteriormente il team, fatto nuovi annunci e in programma altri modelli per il 2023 e oltre. Nel 2023 Accurascale festeggerà il suo quinto compleanno, e lo farà sponsorizzando il magnifico Model Rail Scotland, il nostro primo grande evento! Saremo lì con un nuovo annuncio speciale per celebrare questo importante traguardo. Se pensavate che il 2022 fosse ricco di eventi, aspettate di vedere il prossimo anno...
Tenete d'occhio il nostro sito web, la nostra newsletter, i nostri social media e le pagine delle riviste e di RMWeb per rimanere aggiornati su tutte le novità appena arrivano.
Nel frattempo speriamo che abbiate trascorso un Natale molto felice, vi siate divertiti a giocare con alcuni giocattoli Accurascale durante il 2022 e ora abbiate un Capodanno sereno e sicuro, e ci rivedremo nel 2023!
