La Glendower était l'une des 93 locomotives construites par Hunslet dans les années d'après-guerre. Le numéro d'usine 3810 fut achevé en 1954 et vendu directement à la NCB. Cette locomotive fut directement acheminée vers les bassins houillers du sud du Pays de Galles et prit le nom de « Glendower » . Elle fut retirée de Hafodyrynys, Crumlin, en 1973. La locomotive fut rachetée à la NCB et transférée au South Devon Railway à Buckfastleigh en 1978. Elle reprit du service et s'avéra un élément précieux du parc de locomotives jusqu'à l'expiration de son dernier certificat de chaudière en 1995. Elle se trouve toujours à Buckfastleigh, restaurée esthétiquement, dans un état non opérationnel. La Glendower recrée une Austerity typique de l'après-guerre, sans modification.