66601 est arrivé à bord du « M.V. Stellanova » le 13 novembre 2000. La sous-classe 66/6 a été construite avec un rapport de démultiplication plus bas, permettant de tracter des trains plus lourds, bien qu’à des vitesses plus faibles en raison d’un effort de traction plus élevé. Il y avait 25 exemplaires de cette sous-classe, numérotés de 66601 à 66625, dont certains ont depuis été exportés pour être utilisés par Freightliner Pologne. 66601 a été nommé « The Hope Valley » pour marquer le partenariat entre Freightliner et Blue Circle Cement. Comme le 66501, il a conservé sa peinture d’origine jusqu’en 2025, lorsqu’il a été repeint en vert foncé avec des décalcomanies commémoratives à Eastleigh, réapparaissant en mars 2025. Cette locomotive a désormais reçu la modification de la poignée de porte du conducteur, avec la poignée supérieure recouverte d’une plaque.