Le 4 mars 1991, la dernière paire de Class 60 fut récupérée chez Brush Traction à Loughborough. Initialement affectée au secteur du charbon, la 60047 portait le nom  « Robert Owen » , du nom du fabricant de textile gallois, philanthrope et fondateur du mouvement coopératif. La locomotive était initialement basée à Stewarts Lane, à Battersea, à Londres.
Lorsque les secteurs BR ont cédé la place aux franchises fantômes, la 60047 a intégré la flotte Transrail. Elle n'est pas restée longtemps dans l'état Transrail, car elle a été l'une des premières à recevoir le marquage EW& marron et or. S Livrée en 1996. Le 60047 est resté dans cet état jusqu'à ce qu'il soit placé dans un stockage sécurisé au Crewe Diesel Depot en 2010.
Un besoin de locomotives de fret plus lourdes a conduit Colas Rail à acheter la locomotive en 2014. Elle a été restaurée à Toton et livrée aux couleurs jaune et orange frappantes de la maison Colas Railfreight. En 2018, la flotte de dix Colas 60 a été transférée à GBRf, qui a lancé un programme de repeinture afin d'harmoniser les locomotives avec le reste de sa flotte. Les locomotives en attente de repeinture ont eu leur  « Colas »  la marque a été supprimée mais le mot a été conservé  « Fret ferroviaire »  sur les flancs du corps.
Actuellement, le 60047 est l'un des derniers Class 60 encore en circulation dans cet état pour GBRf.